追求浪漫的法国人首创了全景天窗这个概念，全景天窗也在之后很长一段时间内成为了法系车的代表。1996年，第一代的雷诺风景就配备了世界上第一块全景天窗，可以说轰动一时。至此，全景天窗开始走上汽车配置的神坛，受到各大汽车厂商的追捧。

但全景天窗这一配置，一开始只是豪华车和高配车的代表，对于大多数消费者来说还是望尘莫及。而随着汽车市场以及制造技术的不断发展，全景天窗不再是豪华车的标配，为了提高市场竞争力，如今在大多数车型上都能找到这个配置。

全景天窗发展到现在，依然是热度不减，甚至成为了很多消费者购车的第一选择。其实，配备全景天窗的车型在价格上还是比普通车型高出一个价位，但为什么会有那么多消费者追捧这一配置呢？而买车时，这一配置真的有必要吗？

我们先来看一下什么是全景天窗，因为有的消费者认为只要车顶有天窗一定是全景天窗。事实并不是这样，全景天窗和普通天窗还是有些许差别。大多数的普通天窗面积仅在0.2—0.3平方米，而全景天窗的面积则要大的多，最小的也在0.5平方米，最大的甚至可以达到0.8平方米左右。

所以，大多数消费者还是看中了全景天窗的高透光率、通风好，这也是全景天窗的一大优势所在。当然，全景天窗的好处还有很多。

1、降低车内温度

夏天到了，车子免不了在阳光下进行暴晒，这时全景天窗就派上了用处。可以在开启空调的同时打开全景天窗，等到热气散去空调制冷就可以将天窗关闭，这样就可以迅速的降低车内温度。

2、高速行车降低风噪

有些司机朋友习惯开车打开旁边侧窗，但在高速行车的情况下不仅不安全而且噪声也是非常大。这时打开全景天窗就可以一举两得，比开侧窗要好得多。

3、保持车内环境清新

相信很多朋友都有遇到这种情况，每天早上打开车门就会有一股味道扑面而来，或者在堵车的途中，聚集的尾气让你喘不过气。而打开全景天窗，因为负压换气的原理，这种情况就会改善许多。

但全景天窗也有自身的缺点：

1、降低整车安全系数

由于全景天窗是由整块玻璃制成，所以在结构的刚性上远不如车身原材料。一旦发生交通事故，发生危险的程度便会大大提高。

2、价格要比一般车型要贵

这一点大家应该是毋庸置疑，照目前市场情况来看，配备全景天窗的车型要比普通车型贵的多，少的要大几千块，多则上万。

3、后期保养问题

全景天窗一旦出现问题，在后期的保养上难度就会大大增加。特别是天窗周围的密封条万一出现问题，下雨时就有可能导致车内进水，后期保养费用也就增加不少。

总结：

其实，目前大多数消费者购买全景天窗的车型，主要还是面子问题，对于其优缺点还是知之甚少。认为有全景天窗的车子外观上更加大气，开出去也非常时尚。所以对于全景天窗的选择还是要理性，根据自己的实际情况进行选择，当然，土豪请随意。