说起人生的三件大事，非成婚、买车和买房莫属。信任咱们把买车这件事都看的十分重要，很多人乃至是把手中大有些的钱都投入到买车这个严重的项目上，但是，你花大报价买来的爱车，本钱究竟有多少呢？在这个钱可通神的年代，商家究竟坑了你多少钱呢？今日咱们就以十万价位的车为例来给咱们做个剖析。

首要，咱们要了解的是，一辆汽車的定价是由本钱、赢利还有税收三个有些构成的。其间三者的占比别离大约是40%、20%和40%。能够看出，税收是影响车价的重要因素，这其间包含消费税、增值税、城建税等等，所以说消费者即是纳税人，应当对这个国家有更多的话语权。

从上文能够看出，一辆汽車的报价构成中，本钱占了百分之四十。那么汽車的各部件本钱占比状况又是如何的呢？相同以十万的车为例，车身占比15%大约六千块，汽車的电子体系也占比15%，但是，作为一辆汽車的心脏，一个发动机居然也只占本钱的15%。但是各位想想，换一个发动机那但是动不动就得三五万，想想这中心被攫取了多少赢利，汽修职业简直是暴利啊！总的来说，汽車的本钱占比散布的仍是较为均匀的，各个部件的本钱差价根本不高于两千。比方汽車的传动体系还有底盘等都是各占10%，本钱大约4000块，相互之间距离不是很大。

这还仅仅十万级的车辆，关于奢华品牌的汽車来说，赢利愈加惊人。通常来讲，越是奢华品牌的车原材料占比越是低，厂家会在中心获取暴利，经销商也会张狂加价，这就造就了高价的发生。超高的报价就意味着非通常人所能具有，这也就极好的满意了那些有钱人的虚荣心思，而商家也得到丰盛的报答，仅仅苦了那些拼命攒钱买车的小康阶层，这个国际老是有人欢欣有人愁。

从今日的汽車事例剖析中，咱们能够得出一个商业圈的遍及定论，在一些暴利职业中，比方化妆品、汽車等，原材料的本钱占比永远是不高的，廉价是不是能买到好货，那还得看卖货的厂家是不是良知！