平时咱们见的最多的就是四缸发动机，大多数车上都是这样的发动机形式，当然现在也有不少车开始搭载三缸了，最典型的就是宝马新出的X1，简直灭了很多人对宝马入门车的幻想。那今天我就跟大家来份装X指南，从单缸到64缸发动机，你还真不一定都见过！

单缸发动机

我们看到的大多数小型拖拉机都是单缸机，柴油的，瞬间脑补小时候看着隔壁二大爷发动小四轮的时候的模样……

单缸的汽油机用的最广的 要数摩托车了，就是我们最常见的普通家用摩托车。

双缸发动机

双缸发动机基本出现在一些高性能摩托车上。

3缸发动机

开篇咱们就提到了，随着节能减排的一点点普及，现在3缸机也比较常见了。福特1.0T三缸装在嘉年华上，宝马三缸装在X1上。

4缸发动机

4缸机不多说，基本80%人家的车都是这种发动机形式。

5缸发动机

5缸机最有名的应该要数沃尔沃的T5

大众也有，以前还评上过十佳发动机。

6缸发动机

6缸发动机分为V6和直6，直6说的是气缸并列排放，V6说的是气缸呈V字排列。咱们见得比较多的是V6，主要是为了节省空间。

当然，我也很怀念宝马上的直6，你呢？

7缸、9缸发动机

是的，还有7缸，你别不信，一个飞机发动机装在摩托上了。

事实上，大多数的7缸、9缸都是飞机上的星形布局的发动机。

8缸、10缸发动机

8缸、10缸其实也很常见，反正基本都是我们买不起的车上有的。

11缸发动机

这是西门子制造的11缸。只想弱弱问一句，这个星型布局，是不是可以放无数个气缸……

12缸发动机

不管是奥迪A8上的W型12缸，还是阿斯顿马丁的V型，稳定性都比较优越，对了，油耗也很“优越”。

14缸发动机

wartsila的芬兰公司设计的14缸发动机，这是世界上尺寸最大发动机了，有3层楼高，据说马力也是现在世界上最大的，达到了11W马力！当然排量也很大，25280L，油耗。。。7546L/h。

16缸发动机

布加迪威龙这个16缸的发动机算是这个老汽车品牌在复苏之后给世人交的一份满意的答案。最高时速能达到434km/h，可以说也让这辆车惊艳了所有人，更是震惊了所有汽车品牌。

18缸发动机

18缸还是想说布加迪，这款车是1998年推出的一款概念车，搭载的是6.3L W18发动机。不过这款车之所以没再接着研发也是因为遇到了瓶颈，不过也正是因为这样，才有了后来的W 16缸。

20缸发动机

20缸的这款工业用的发动机，有3650马力。

用在船上的这款20缸有45T，10995马力。

是的，还能往上走……

24缸发动机

这台24缸搭载在卡车上，光机械增压就有12个，先不说马力有多大，车会多快，至少这油耗就不是一般人能受的起的。

再往上就更牛X了

28缸发动机

这台发动机是7X4的布局，是惠普的航空发动机。

30缸发动机

这是克莱斯勒在1940年制造的有30个气缸的发动机，当时主要是用在坦克上的。不过图里的这台是用5台6缸组装在一起的，所以虽然有30个气缸……不过马力上并没有多牛，只有445马力。

32缸发动机

这台H型的32缸航空发动机1944年就有了，当时拥有制造32缸发动机的技术也是让后人有些佩服的。不过实际上使用的是两台水平对置的16缸发动机拼一起的，能达到5900马力。

64缸发动机

是的，还有64缸的，不过这也是航空发动机，惠普的，8X8布局，有7000马力。

从1缸一直跟大家数到了64缸

够不够你平时装X用的？

那为什么现在的发动机

都普遍开始摒弃多缸大排量了

是偷工减料吗？

你怎么看？

把答案写在评论区吧，

过两天再跟大家好好聊聊~~