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东风标致3008助力转向失灵险些造成事故

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发表于 2017-06-13 13:47

出于对东风标致合资企业品牌的信赖,本人在2013年12月20日,在陕西标致4S店将我使用近4年的标致307更新换代为标致30082.0自动潮流版车型,本人是法系标致车型的忠实粉丝,也是爱车之人,从人生的第一辆标致307车型开始就不难发现,车辆购置后,全程4S店定期保养,未发过生重大事故,仅有两次市区轻微剐蹭。截止2017年6月11日,车辆已使用3年6个月,也就是在6月11日这一天,本人驾驶车辆正常行驶过程中突发方向盘无法操控的情况,车辆报警且仪表盘显示助力转向故障,本人驾车差一点就要撞上马路中间的隔离护栏,此时车里还有孩子,万幸未造成人员伤亡,想想都后怕。本人驾龄近10年,累计行驶近12万公里,不敢说技术娴熟,只是出于做一个母亲的本能,当时大脑一片空白,在危急时刻,深深体会到了天下母亲的护犊之心;当时车辆方向盘无法正常操控,坚若磐石,本人用尽全身力量搬弄方向盘使车辆靠边并停止,那时已满头大汗,当车辆停止后,冷冷的吓呆了,过了一会,拿起电话联系当时购车的陕西标致4S店,工作人员建议我找拖车把车拖到4S店进行检查,4S店第二天检查后回复:由于您的车辆已过3年10万公里质保期,不在保修范围内,您的车辆故障已查明属于助力转向泵控制单元损坏导致方向盘无助力,但无法查明造成故障的具体原因,且我公司自销售这款车型以来仅发现1-2例此故障,建议更换转向助力泵,费用5800元左右,需车主自理。当听到这个答复时,非常气愤。恨恨的想质问三点:1.由于车辆发生故障,在未查明因何原因造成故障之前,就要更换零配件。如果更换新配件后,再发生此次事件,怎么办?。而且这个故障差点造成本人发生重大交通事故,使本人和孩子的人身安全受到严重威胁。2.本人及孩子因为此次车辆故障产生心理阴影及障碍问题又该谁来负责。本人为保证车辆良好的车况,出于对4S店的专业和信任,将车辆定期在4S店保养维护(保养手册记录证明),而当出现问题时,4S店处理事情的方法和态度,让本人难以接受。3.本人将会维权到底,厂家、4S店该给一个说法,一个交代。

 

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发表于 2017-10-10 16:09

2017年10月1日外出,发现刹车助力泵突然故障,刹车踩不下,低速状态下大力踩才能慢慢刹车,艰难开到4s店检查,经检查怀疑刹车泵坏了换泵要1123元,说很少遇到这类情况,所以没有配件,要等到9号才能订货,我说才开了37500公里刹车就出了问题,我的车一直在4s点进行的保养,4s点说这个情况也会向厂家说明。我等用车,将车开到家附件的名车维修中心再检查,经检查是刹车助力泵问题,见图片,发现油泥非常严重,且刹车油变质,怀疑4s保养时没换油或用的劣质油,换发动机机油时也发现油泥严重,见图片3。打电话与4s店沟通,答复是3008htp是涡轮增压车,发动机温度高,发动机或刹车泵死角有油泥也算正常,要求我维修好后有空去4s店进行检查,说是车的问题会负责。我最后7号换好了助力泵(580元),这几天开车刹车正常。经网站搜索,发现标志3008已经于2013年召回过刹车泵,最近的4008车型也发现类似问题,我的车2014年5月买的,我不同意4s店3008htp是涡轮增压车,发动机温度高,发动机或刹车泵死角有油泥也算正常的说法,认为3008刹车泵系统存在重大隐患,要求厂家为人民生命财产负责,认真对待!该召回的一定要召回,同时赔偿我的损失。换下来的刹车泵我保存着,必要时送技术监督部门进行专业鉴定!