用车久了，难免遇到各式各样的问题，而关于车窗玻璃，不知道小伙伴们有没有遇到过和下面几位车友一样的烦恼呢？

上了玻璃险的话直接走保险换玻璃，没上的话可以先忍一忍，再次上保险的时候上个玻璃险，然后再走保险去换玻璃。还有一个办法就是去修补，我以前的车补过一次，流程是这样的，先在破损的位置打一个极小的孔，然后抽真空，再注入专用胶，修补好后只剩下小米粒般大小的一个白点，效果还是不错的。

首先考虑是车窗的防夹功能，玻璃上升过程中，有异物阻挡玻璃上升，立刻下降,实现防夹功能。其次有可能是玻璃槽里太脏，建议清洗润滑后再试试。最后才考虑车窗升降器故障。

你用车中肯定忽略了对天窗的保养，一般都是密封圈老化才出现漏水，可以将天窗完全打开，先用干净的软布擦拭滑轨上的灰尘；再用不易吸附灰尘的润滑剂，对天窗的滑轨部分和传动管道进行润滑就可以了。

按汽车构造讲的话，有天窗的车比较安全，有天窗的车在顶部受到高度冲击的情况下， 天窗玻璃破裂是正常的，但现代车型的天窗大多是钢化玻璃（高级车还有用SMC复合材料的），在受到高度冲击下 玻璃正面即使被击碎 ， 也仍然可以吸收绝大多数的冲击力，对内部的保护是显而易见的（你去敲钢化玻璃的正面肯定敲不碎），其实真正由于天窗造成的重大交通事故真的是很少见，车体自身的正面和车门才是安全的重点 ，他直接涉及到车内乘客的人身安全，所以不必太过在意天窗安全。

短期不会有影响，也不会影响玻璃升降。但是日子长久了，下雨天雨水通过玻璃缝进入门框，卡片腐烂可能会导致堵塞排水口，形成积水（车门下面都会有一个排水口）。 建议有时间还是去拆开门皮取出来。

既然说到了车窗，那小编顺便再叨逼叨一下车窗的正确打开方式：

怎么做能快速排烟雾，怎么做能快不吹人还通风？这些是有技巧的，别看就四扇车窗，前开后关，左开右关，都是有特殊作用的。

（以下网上早已流传，小编在此做下分享）

1、打开单侧的车窗

当车内空气不好时，尤其是在抽烟后，可以打开单一侧的车窗。车窗的开口越小，气味消失的速度越快，而且也不会吹到汽车后座的乘客。

2、关闭单侧的前车窗

只关闭汽车前面一侧的车窗，其他三面的车窗则打开，这样可以增加空气的流动性，加速排除汽车内部的异味。汽车内空气变清新，人的心情也会变愉悦。

3、告诉驾车切忌打开同一侧的车窗

如果气流在同一侧方向进入车内，坐在车内另一侧的乘客会承受较强气流。即使是一片小小的树叶，此时的杀伤力也是不容小觑。因此在高速路上驾车，千万不要一起打开同侧的车窗。

4、打开单侧的后车窗

只打开汽车后面一侧的车窗，其他三面的车窗则全部关闭。这样汽车后座会形成一个高气压，排出去的风也会较为柔和，而且也不怕会有什么杂物飞进汽车内。这是比较推崇的开窗方式。

5、打开斜对角的车窗

打开斜对角的车窗，不近可以通风透气，还可以达到降低噪音的效果。如果车内搭载的小孩睡着了，建议使用这种打开车窗的方式。

6、切忌打开全部车窗

打开所有的车窗，会造成车内的气流混乱。严重的会损坏车内的摆件或者按键。为了安全着想，切勿将四个车窗都打开。

7、驾车上高速不开车窗

驾车上高速，打开车窗是比较危险的一件事情。建议大家不要打开车窗，改为使用空调的内外循环功能调节车内的空气流动。