本人于2016年7月购买雪铁龙c4世嘉1.6L手豪轿车，在使用过程中严重烧机油，行驶4148公里时机油标尺不挂机油，被迫进行首保。4s店告知磨合期机油消耗大正常，让继续开。现行驶了8252公里，机油再次烧完，又到宜宾4S店检查，确认严重烧机油，并通知厂家，厂家认可烧机油。据厂家规定的7500公里保养周期，发动机两次烧完机油，存在严重质量问题，厂家对此只是简单维修，并不能保证彻底解决问题。新车不到一年，行驶才一个保养周期就修发动机，说明厂家承认存在质量问题，但以不负责任的态度对待，让消费者难以接受，在此要求厂家更换发动机，彻底解决问题。望重视消费者诉求，具有担当意识，承担起相应责任，不要失了民心，砸了品牌，想当年该品牌何等辉煌。

我的2016款东风雪铁龙c4世嘉1.6l自豪（也他妈的不自豪了）这款车是2016年1月下旬买的。本人不幸中了这一头彩，成为这一批倒霉蛋中的一员。

首保后就发现这车有烧机油现象，而4s店找各种理由推诿，扯皮，拖到现在才进行机油油耗检测。油耗测试显示，烧机油问题严重，量值严重超标。厂家却给出简单的更换发动机活塞环治标不治本的方案，敷衍了事。作为消费者和受害者，我是坚决的不同意。现在正僵着吶。2016款1.6l雪铁龙c4世嘉烧机油这一现象现在已成不争的事实。全国已有众多消费者在网上进行了揭露。对厂家和4s店漠视消费者，推诿，扯皮，避重就轻，治标不治本，敷衍了事的做法也有报道，但一直没有引起厂家的重视和整改。没有对这一批缺陷车辆进行召回或给与消费者一个根本性的解决方案。东风雪铁龙真的是一个不负责任的不良厂商。

同意，我的1.6自豪，降档后加油或上坡，一路咔咔咔声音，以为是变速箱，结果厂家答复：“发动机爆震，正常。”有这种正常的爆震吗？

我的也烧

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