昨天下午高速上差点丧命，发动机突然失去动力，车子剧烈抖动，立马转到应急车道，晃过神后马上打电话给售后，初步确定缺缸，售后说没事叫我开出高速，重新启动车子仍然剧烈抖动，速度达到60码就再也上不去了，然后强行以60码开下了高速，打了无数个电话，给了我一个地址，开过去检测，确定是由于有一个发动机的缸点火线圈失效，导致无法点火不做功，链接电脑折腾两个小时后，发动机故障灯消了，然后他们说让我开去所在市的隔壁市的4S店再检测，另外如果确实是点火线圈问题就给换个。问题来了，车子发动机出现故障让我开两百里去店检查，这途中的时间金钱车子损耗还得我自己负责，另外，他们中有一个人在检测时避着我打电话，电话中我偷听到他们说关于点火线圈黄标和绿标，后来在我逼问下他告诉我，现有的杠五点火线圈都是三根线黄色标记，这种点火线圈有问题，长马也给内部4S店下文件，因为很多台杠五点火线圈出现类似问题，然后要换成绿色标记的点火线圈，但他们是哪个出现问题换哪个，其他三个不给换，我就问要是下次另外三个某一个出现同样问题，而我又没这次这么幸运，因同样的问题造成生命危险长马是否负责，而他们却不能给答复，我不知道问题我是否说明白，但关于CX5缺缸、点火线圈的问题大家可以上网查一下，整批零件有问题，一样的零件却只换一个，天理何在？其他三个下次出问题导致车子和人出问题，谁来负责？