车子买完后，保养维护都在4S店处理，主要以下两个问题：1.7月20日左右发现车子烧机油，保养后行驶3500公里后机油已经烧到机油尺刻度线下，与4S店预约，7月25日到店经现场师傅检查后拍照确认存在烧机油情况。2.4月份的某一天冷车启动时，仪表盘出现警告维修变速箱、发动机、驻车制动器、且故障灯常亮，与4S店联系过后，要我过过去检测，4月15日过去刷新模块，说没问题了；从刷完模块到8月份这段期间，在马上路出现过3次等红绿灯起步给油门没反映的情况直接停在路中间，8月5号又再次出现警告维修变速箱、发动机、驻车制动器，再次联系4S店，要我在开过去检测。变速箱与阀体本身就一体，这次检测完后，厂家就给换变速箱阀体。而且在低速行驶时卡顿明显。3.不排除变速箱漏油情况，在4月份的保养中发现变速箱与发动机的结合处有渗油现象。以上问题希望厂家能重视正视自己产品的质量问题，认真贯彻国家三包法规，端正售后服务态度，必须更换变速箱与发动机，我车子还有半年就过保了，后续如果还出现相同问题谁来帮我解决我的顾虑。一辆进口上路40万的车，才两年多，汽车的三大配件一下两大配件出现问题，你要我怎么信任你门厂家处理方案。今年1-8月份已经因为这些问题跑了4-5趟4S店，本人去一趟4S店，费用200-300，公司还得请假，后续因为这些问题你们如何补偿？