生死失速，广汽传祺产品安全无保障我对GS5速博产品故障。2015年1月6日我在4S店提取广汽传祺GS5速博1.8T自动两驱豪华版乘用车壹辆，2017年8月26日下午2点半左右，我驾车从江西省高安市回樟树市，行驶至樟树市赣江大桥桥头下坡路段时车辆突然失去动力，停在道路中间，可以听到后面过桥车辆的紧急刹车声，过程正是险象环生。当时，我是D挡正常行驶，加油门后发动机空转，没有动力输出，我拨S挡，显示不允许换挡，仪表盘上有三个故障灯亮。随即我电话打到，向4S店报告情况，并请求救援，过半个小时左右，广汽传祺售后维修人员前来救援。当即通过电脑检测，存在多个故障：自动变速器故障、双离合变速箱故障、电子驻车故障、bcs信号错误、bcs信号无效、2挡错误结合、bcm总线转发外传感器无效、选挡杆挡位控制工作过程超出期望范围、换挡锁止电磁阀-工作电压异常等。在检查出故障后，发动不了汽车，启动不了车辆，我们只能自己将车子推动停到路边。下午6:10左右，4S店调度路友道路救援平板车将车子拖至检查。8月29日上午10：15，我打电话到宜4S店售后服务电话，咨询检查情况，并要求将检查情况回复于我，可是没有回话。8月31日上午，经理电话告知我，调换了一个机电控制单元零件，要我提车，我当即提出是否彻底解决了车子失去动力的安全隐患问题，经理没有正面回答，只是要我提车试试看，说厂家的建议也是这样，但对于车子失去动力一事也没有任何解释原因。在此之前，因为我的车已经是出现过几次这样的安全问题，为此我提出此类安全问题严重性的质疑，4S店无法解释，只是一味强调提车试一试，本着安全角度考虑，我没有提车。因为在这之前我已经经历过两次生死“失速”的危险状况。第一次：2016年9月3日下午4:01左右。我驾驶车辆回樟树，行驶到樟树赣江大桥桥头(靠近樟树方向)时，车子突然失去动力，停在路上，后面就是车流，危险之极。当时联系了樟树销售广汽传祺的维修人员起来救援，半小时后，维修人员前来救援，用电脑仪器检测，发现存在进气温度传感器信号电压过高等问题。这是第一次遇到问题，我及时向4S店反映问题，后来，我的车在4S店进行故障检查，但是经过检测说没有发现任何问题，也没有解释车子为何会失去动力。第二次：2017年8月中旬，我的车子遇到P挡，挡位有卡顿的问题，8月15日上午在与4S店售后沟通后，接受他们建议就近到4S店去检查，17日下午2时许，我驾车行驶至接近高安市城区的时候，车子又突然失去动力，我正在道路靠右道边行驶，高安是全国大货车保有量第一市，当时大货车接踵而至，我又差点经历一劫，随后按下故障灯，跑去摆放三角警示牌，停车熄火后，大概过了十多分钟以后，我尝试启动了车辆，下午开到店检查，维修人员结果依然是查不出什么问题，只是检查了线路，并说1.8T该车型这一批车辆存在变速箱问题等通病，厂家只是没明说，也没有什么好的解决办法。这是第二次遇到安全问题，18号下午我电话咨询了广汽传祺官网服务热线电话，应答说：要求我向销售方反映，再由销售方反馈给厂方技术部门。下午，我电话4S店经理，答复说要求将车开到店检查后再定。我也准备尽快去检查。谁知刚刚过去一个星期，就出现了第三次安全问题。广汽传祺作为自主品牌，产品质量问题无法解决，目前此款车型已经停售，厂家和商家漠视我们消费者生命安全，在无法解决产品故障缺陷的前提下，只是会忽悠消费者，面对质量安全问题只是要求消费者去试一试，拿消费者和路上其它车辆以及人员的生命安全做赌注，这是我们无法容忍的问题。

传祺的变速箱是不是都有问题啊