发表于 2017-09-27 20:26
通用2014年以来频频发生脱轴断轴事故的结构被通用称为轴销衬套!该结构于2013年通用用于下摆臂总成连接副车架的衬套上!该结构首次设计为分体式结构,即衬套内的连接杆原本为实心材质刚性结构,被替换为分段式,采用两节插销和一个空心内套管压装的非刚性设计!于2014年开始用于昂科威,新英朗,新科鲁兹,威朗,2016年开始用于全新一代君越和迈锐宝xl以及科沃兹,新欧宝雅特,2017年用于全新君威,欧宝英速亚,velite 5等车型。2015年8月份通用申请的一体式控制臂衬套 申请号201520656344.8的实用新型专利明确说明现有分体式结构控制臂衬套存在很大安全隐患!容易分离脱落造成严重不良后果!
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