16年3月份提的车，车子开到2.7万公里时，车后右轮爆胎，换胎后发现俩前轮起皮剥落，当时没太注意。车子开到3万公里时，检查发现剥落情况十分异常，因担心存在极大的行车安全隐患，于17年9月10日致电上汽通用汽车总部，请求检测轮胎问题。经通用总部安排致凯迪拉克特约维修站邵阳检测，维修站工作人员检测后说问题严重，且当前固特异厂有轮胎置换活动(固特异厂家收回原有轮胎，提供新轮胎)，他们会上报更换2条前轮，但是可能需要支付一定置换费用，具体费用需要查批次才能确定。对于这样的回复，我们表示接受。4个工作日后，我们再次致电邵阳4S店，问何时能更换轮胎时，工作人员却说我们最近一次的保养没在他们公司做，这个轮胎更换答复可能没有这么快，对这样的答复，我们感觉很惊诧，邵阳4S店居然有这样的“区域”服务？17年9月18日再次致电上汽通用汽车总部如实反复情况，希望总部能帮忙跟进轮胎置换的确切时间。而在当日下午宝冠工作人员再一次回复我们，说他们的上级单位回复说没有检测报告，且我们的轮胎起皮剥落不是很严重，未达置换条件，面对如此前后不一的检测回复，我们深感疑惑，4S店不具备检测资质吗，送检修时，他们的工作人员当场给出的说法是剥落严重可申请置换新轮胎。对此，我们再一次向通用总部提出是否可以去其他4S店检测轮胎的请求，第三次接到的电话(17年9月20日下午6点左右)说固特异厂家现已回复，说我们的轮胎剥落不符合置换条件，不予置换。凯迪拉克XTS固特异轮胎严重起皮剥落的问题在同批次车主很多都有这样的情况，不是个例。前期同批次的车主都能免费更换4条轮胎，而我们在同意出置换费用换2条前轮时，为什么都不给置换，希望车质网能帮我维权，我们只是希望能享有同等的置换服务，拒绝区域对待，谢谢。第一次投诉后，上汽通用及固特异厂家无任何回复及电话联系。

我的也是