当前，随着新能源市场愈发火热，越来越多的消费者选择新能源车型，而探究新能源汽车保值率，对于消费者购车具有一定参考意义，保值率越高的车型，在换车的时候可以降低成本。

近日，中国汽车流通协会联合精针估发布了《2022年前三季度中国汽车保值率研究报告》，其中专门针对市场主流的新能源汽车保值进行了排名。根据排名显示，特斯拉Model Y一年保值率为88.52%，排名第一；五菱宏光MINIEV紧随其后，一年保值率为86.15%；第三名是科莱威CLEVER，一年保值率为85.97%。

不仅如此，翻看以往的新能源汽车保值率，特斯拉也一直处于第一名的位置。那么为何特斯拉的保值率这么高？其实远不止市场热度、用户口碑以及产品力等因素，还因为特斯拉独特的三电质保政策。

目前市场上大部分的品牌在三电质保上都有明确的规定，那就是只限“首任车主”，这就导致很多消费者担心购买二手电动汽车之质量得不到保证，不敢轻易选择。而特斯拉不一样，其三电质保政策“跟车不跟人”。

而根据特斯拉保修手册中显示，如果车辆所有权发生改变，那么新任车主可以享受先前车主余下的质保时限或公里数，也就是说，无论你是第二任、第三任又或是第四任车主，只要在特斯拉的质保服务期内，你就可以享受到与首任车主相同的质保服务！这样的保养政策，恐怕是目前绝大部分新能源车型所“不敢”的。另外，在二手车交易市场中，广大消费者尤为看重车辆的质保的，因此特斯拉的保值率自然更高。

不过，近期特斯拉被频繁爆出负面新闻，无论最终事件调查结果是好是坏，都会对特斯拉品牌造成“信任危机”，消费者在购车时会对特斯拉品牌产生疑虑，进而会导致特斯拉的销量低、保值率低。我个人虽然深信特斯拉没有问题，但是事故的频发，的确会对品牌造成影响。同时我也呼吁大家，对于特斯拉各种事故，大家要抱着客观的心态去看待事情，不要盲目跟风，中了敌人的圈套。

不服也不行，特斯拉现在在国内市场的占有率还是非常高的，而且这车在国内每月的销量也都非常的亮眼，确实是有实力

购买特斯拉的人还是多！这个估计站保值率高的一大部分原因

特斯拉还是牛逼，喜欢的话买就完了

保有量大、认知度高才是保值率高的真正原因，因为大家都抢着买呀