在几年前，紧凑型轿车还是市场的主流车型，而大部分的家庭用车也是这类车型。世界总是向前不断发展的，而汽车领域也是如此。这几年suv领域飞速发展，时日至今，已经变成了市场的宠儿，取代了紧凑型轿车的主导地位。suv领域有着很明显的分层消费，10万左右的车型，那就是国产车的天下，无论是从内饰、配置、外观上对比起合资车都稳稳占了上风。像传祺GS4、荣威RX5、帝豪GS等等。但是15万左右的车型，那就要看合资车了。

如今在15万价位的国产车中，领克还是算是不错的了，但是领克毕竟是新兴的品牌，对比起丰田、三菱、别克这种老品牌，在知名度上还是有所欠缺。当下在紧凑型suv中，日产奇骏、三菱欧蓝德、丰田RAV4等等，都是市场最为热销的一批车型。如果以前对汽车市场比较关注的人，会知道现代旗下的途胜以前在市场也是宠儿，然而如今这车沦落至14万左右！

日产奇骏自然不用多说，是日产旗下的主力车型，也是当前汽车市场上的宠儿，自从本田CR-V势微之后，奇骏少了一个强有力的对手，销量更是一直在往上涨。当然销量上涨也离不开这款车的整体性能很不错，而外观的设计虽然不是走在潮流的前面，但是也是很大气耐看。

现代途胜在造型方面，采用的是家族式的设计风格。从前面看的话，首先会注意到六边形的进气格栅，而且设计得很大气，三条粗壮的镀铬饰条横贯在中间，格栅的边缘还与两侧的大灯连接在一起，整个前脸看起来威武霸气。

从侧面看现代途胜的话，它的腰线设计得并不怎么明显，所以车身看起来比较圆润，不过这样的设计搭配上精美的大轮毂，侧面看起来有着运动时尚的美感。尾部的话比较有特点的就是尾灯了，与大灯一样看起来狭长犀利，，前后互相呼应。底部的单边双管排气设计，视觉上看起来更有越野车的感觉。

现代途胜的车身长宽高为4475*1850*1655mm，轴距为2670mm。对比起三菱的欧蓝德，车身上逊色了好多，但是欧蓝德这款车只是看起来大而已，但是它的实际轴距和现代途胜是一样的，所以内部的空间理论上是一样。所以同时。两侧在价格上对比起来，现代途胜更具吸引了，因为随着市场的不断变化，这车的价格已沦落至14万。

而再内饰上，低配和高配有着明显的区别，低配车型的内饰为黑色的主色调，中控台设计较为单一，空调出风口采用饰条进行装饰，功能按键较多，不过很不合理，操作起来也很简单，在驾驶室搭配的是三幅式的多功能方向盘，座椅采用织物材料。至于配置的话，标配有后雨刷、电动车窗、后视镜电动调节、前雾灯和驻车雷达。

高配车型看起来就很豪华了，内饰色调为棕色和黑色混搭，光看起来就很高级，而座椅、中控台部分区域等都采用了真皮包裹，高级感一下子就有了，并且还在驾驶室还搭配有多功能的方向盘，中控台镶嵌有8英寸的中控屏，支持蓝牙功能和手机互联映射。其他配置还配有全景大天窗、一键启动、电动后备箱、上坡辅助、倒车影像和定速巡航等等。

在动力上，现代途胜搭载的是一台1.6T的涡轮增压发动机，最大功率为130kw、峰值扭矩为265牛米，最大可输出177的马力。传动系统与之匹配的是7DCT的变速箱，最大车速可达195km/h。值得一说的是，在高配车型中，还搭载有四驱系统，车身的越野性能更加强悍，对于喜欢去冒险的朋友来说，有着很大的诱惑了。

现代途胜目前的在售款有2018款和2015款，不过18款的车型仅一个版本，售价为15.5万。市场中，主打的是15款的车型，搭配有九种车漆颜色，新车的指导售价为17-24万。

途胜这款在以前是非常的受欢迎的，不过随着日系和德系以及国产车的不断上新车型，现代途胜在市场卖得是越来越不好了，但这并不意味着这款车不好。从外观上看，前脸设计得威武霸气!