本周末，F1来到了阿塞拜疆，巴库赛道全长6公里左右，赛道将覆盖这座城市许多最著名的旅游景点，既有现代化的城市街道，同时也涵盖了充满历史韵味的古城。巴库赛道于2016年正式加入F1大家庭，由F1御用赛道设计师赫尔曼-蒂尔克设计，结构上打破了一般赛道的传统形状，途经了多重要的海滨和城市历史景点。值得一提的是，巴库也是城市赛道，不过相比于摩纳哥，巴库的直线更多，而且赛道宽度也比较理想。

巴库赛道全长约6公里，发车区直道位于巴库的地标自由广场，赛道贯穿了巴库当地最重要的海滨和历史旅游景点。这条赛道拥有很多长直线，但也包含了极其狭窄的上坡路段，对于车手的操控精确性要求很高，赛道最为刺激的是长达2.2km的全油路段，极速冲刺足以震撼所有的观众，包括赛车驾驶员。

2016年举办的第一届比赛中，梅赛德斯-奔驰车队车手罗斯伯格获得了冠军，当时创下的最快单圈纪录是1:45:485。2019赛季，法拉利车队车手勒克莱尔在这里表现强势，三练成绩十分出色，正在万众期待之时，排位赛的悲剧来了…当时，勒克莱尔在8号弯直接上墙，退出了比赛。他懊丧的在TR中说到：“我简直太蠢了！（STUPID）”不够，今年的巴库在8号弯进行了改进，将弯心的路肩移除，改为了喷涂标识，这样能够有效减少赛车通过时的跳动，对于这样的改动，相信勒克莱尔一定会举双手赞成，哈哈。

截至目前，红牛车队总积分超越了梅赛德斯-奔驰，而维斯塔潘的个人积分也超越了汉密尔顿，因此在本周末的巴库赛道，将是两个车队以及两位顶级车手的直接较量。当然，对于红牛车手佩雷斯来说，也同样很有机会，他是在这条赛道登上领奖台次数最多的车手之一，2016年首届比赛，他曾经在最后一圈超越了莱科宁，成功登上领奖台。不过不知道是否是赛前烟雾弹，梅赛德斯-奔驰领队托托·沃尔夫表示，虽然梅赛德斯目前高度积极，能够及时纠正摩纳哥站的错误，但巴库赛道很可能并不适合他们的W12赛车。不知道红牛作何打算，如果能够在巴库实现对梅赛德斯-奔驰两台赛车的全面碾压，或许今年的F1真的会变得十分精彩。

哈哈哈，太戏剧性了也，比赛十分精彩好看。

佩大师真的不错，死死压住汉密尔顿，维斯塔潘出现意外，他也守住了第一。