揽胜极光也终于加长了!再也不是小豆豆了
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发表于 2021-06-22 09:21
在豪华中型SUV里,揽胜极光一直都是“矮”人一头,不是因为品牌原因,而是因为它的车身尺寸实在太小了,不适合家用,更适合单身贵族。这次,揽胜极光终于加长而来,再也不是同级中的那个比谁都小一圈的小豆豆了。
作为揽胜极光的长轴距版,揽胜极光L针对轴距加长160mm,使得整车拥有更好的第二排空间。与此同时,官方正式发布了新车的预售价,其预售区间为39.00-48.00万元。此外,针对中国市场,揽胜极光L将推出首发限量版,新车将拥有独特的车身颜色,其预售价为43.00万元。值得注意的是,未来国产揽胜极光标轴版将计划停产,由国产的揽胜极光L车型进行市场替换。官方表示,新车将于6月份内陆续到店。
侧面来看,能够明显感觉到160mm加长后新车尺寸的增大,更加宽大的后门设计,让新车看起来更加修长。具体尺寸来看,长宽高分别为4531/1904/1650mm,轴距为2841mm。车长接近路虎发现运动版,轴距更是远胜它。针对首发版车型,其车身将配有独特的LOGO,凸显其特殊身份。
内饰风格上,新车依旧保持了揽胜系列的豪华质感,全系搭载10.2英寸高清触控屏,及12.3英寸全液晶仪表盘,内嵌式的中控屏衬托于真皮包裹的中控台之上,看起来简洁而不失豪华感。车内将配备全新InControl OS 2.0系统,娱乐系统支持CarPlay和Android Auto手机互联功能。此外,全系后排电动调节座椅,中央扶手箱向后做了延伸设计。
得益于新车轴距的加长,后排腿部空间表现相比标准轴距版得到了大幅提升。不仅如此,车内的豪华感也进一步增强,如座椅填充物优化、提供全新的航空头枕等。
动力方面,揽胜极光L先期将搭载代号为PT204的2.0T涡轮增压四缸发动机与48V电机组成的轻混系统,最大功率249马力,峰值扭矩365牛·米。传动方面,将继续匹配9速手自一体变速箱,并提供一套四驱系统。
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