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途观L颗粒捕捉器堵塞 设计缺陷侵犯消费者权益

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发表于 2021-11-02 14:52

途观L颗粒捕捉器频繁堵塞的问题,一直得不到解决严重侵犯消费者权益。该车型说明书中竟然标注"该车型不适合长时间低速行驶",说明厂家知道该车型出厂时就有先天缺陷,但是在消售时并没有告知消费者,完全是种严重的销售欺诈行为。换角度想如果提前知道谁会愿意接受一台有先天缺陷的车辆呢?而上汽大众明知道有缺陷还要推向市场?

[本帖最后由 车质网 于 2021-11-02 15:02 编辑]

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发表于 2021-11-03 10:07

这种问题就是得投诉,等到什么时候投诉的人多了,厂家就该想办法处理,不然这样车本身的质量问题是不会给解决的

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发表于 2021-11-04 08:01

垃圾大众,专坑国人

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发表于 2021-11-04 12:55

我也中招了

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发表于 2021-11-05 16:42

今天又堵了,油耗18

[本帖最后由 车质网 于 2021-11-05 18:29 编辑]

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发表于 2021-11-06 21:58

不到一年的车就堵,3年5年以后怎么办?都不敢想

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发表于 2021-11-06 22:03

大众有烧机油的通病,机油产生的灰分是再生烧不掉的,堵死是早晚的事。

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发表于 2021-11-11 10:55

车质网用户3007297 2021-11-06 22:03  发表在:7楼

大众有烧机油的通病,机油产生的灰分是再生烧不掉的,堵死是早晚的事。

太缺德了,后悔自己选择上海大众了

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发表于 2021-11-11 10:55

车质网用户3007297 2021-11-06 22:03  发表在:7楼

大众有烧机油的通病,机油产生的灰分是再生烧不掉的,堵死是早晚的事。

太缺德了,后悔自己选择上海大众了

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发表于 2021-11-11 10:55

车质网用户3007297 2021-11-06 22:03  发表在:7楼

大众有烧机油的通病,机油产生的灰分是再生烧不掉的,堵死是早晚的事。

太缺德了,后悔自己选择上海大众了