自第三代RX-7在2002年停产，但采用四门四座设计的RX-8并未继承RX-7的精髓，车迷们一直期待着RX-7的复苏。好消息是马自达听到了车迷的呼声，来自多种渠道的消息证实新一代RX-7已经投入研发，预计将在2017年发布，以纪念马自达第一代转子发动机跑车Cosmo Sport面世50周年。

　　马自达新一代RX-7采用马自达标志性的“魂动”设计理念，前脸采用了盾形大嘴设计，并且线条硬朗，造型非常霸气。侧面采用了波浪形的腰线，造型时尚、动感，极具吸引力。

　　当年的RX-7 FD其实已经算是发展到了极致，时至今天稍加改装的它也能与一众新世代性能车一争高下，这很大程度上是因为它有着轻盈的车身以及完美的前后配重；

　　而对于全新RX-7来讲，由于将与MX-5共用平台并大量使用铝材代替钢材（碳纤由于成本问题将不被采用），所以大家自然不必担心它在这方面会有所退步——即便全新RX-7会有着比MX-5更长的轴距以及前所未有的第二排座位，其重量还是能控制在1250kg左右。

　　全新马自达RX-7还采用了大尺寸的散热格栅和大尺寸多轮辐运动型铝合金轮毂，看上去与玛莎拉蒂跑车十分相似。全新马自达RX-7的前大灯设计也十分新颖，并采用了环绕式LED日间行车灯。

　　在动力系统方面，全新马自达RX-7将搭载燃油经济性更加出色的转子发动机，最高输出功率将有望达到250马力。在强劲动力的驱动下，车辆从静止加速到100公里每小时仅需要5秒钟的时间，最高时速可达240公里每小时。在车身重量方面，全新马自达RX-7的整备质量预计为1，215千克，比其主要竞争对手保时捷凯曼更轻。

　　马自达汽车很有可能将会在2017年5月推出全新马自达RX-7运动跑车。因为，2017年是马自达汽车推出首款搭载转子发动机车型的五十周年，这正好是向经典的致敬。

　　价格方面，全新马自达RX-7运动跑车的售价将不会超过其竞争对手保时捷凯曼，预计为45，000美元左右（约合人民币28.4万元）。

马自达的外观设计真是棒！