现在各种品牌车型也是越来越多，看得人眼花缭乱的，但是总有那么些车，要么升级换代越来越无新意，要么抄袭别人无下限，不禁让人感叹：你们都是猴子派来的救兵吗？

今天小编就搜罗到了网友们评选的十大“坑爹”车型，躺着中枪的朋友，可以考虑换车了！（温馨提示：要是真中枪也请你息怒，就当图个乐呗！）

坑爹N0.10：两厢改三厢

代表车型：标致307

（“男不开日产，女不开标致”，这个大家都懂的）

这话还是有一定道理的，标志是法国车，法国人的思维和中国人非常不同，所以才会有雷诺那一款款看起来奇丑无比的车型，标致在欧洲有着不错的名声，可刚到了中国发现死活卖不动，于是发现了，中国人认为三厢车，那才是坐人的车，其他车都是拉货的。

于是乎把307变成了三厢，你改就改吧，麻烦改好看一点行吗，那软润的车头嚣张的大嘴配上棱角分明的屁股和中庸的尾灯，看得我也是醉了。

后来居然把小车207都改成三厢的，更惊人的是居然还真人有买……这股不正之风还带坏了其他一批车型，比如福克斯。

坑爹NO.09：换汤不换药

代表车型：大众朗逸/宝来

大众这些车在国内的销量可是一个比一个牛，但是样子也是越来越相似，有时候走在街上远望都不知道是大众旗下的哪个车型，可真不愧是亲兄弟姐妹，长的可真像。

坑爹NO.08 小马拉大车

代表车型：标致408

这车不仅仅包含了拉皮属性，更不要脸的是这车在发布的时候居然号称“全球首发”，实际上这车只在中国一个国家销售。

（这真是才觉着开心又来惊吓，是什么鬼？）

但这还不是东风的下限，这台轴距超过2米7，车长接近4米7，车重近1.5吨体形接近A4L的大家伙上面，安装了一台还不到100多P马力的老的不能再老的铸铁发动机，更可笑的是自动变速箱居然是4AT……这是设计者高估了自己的动力总成还是低估消费者智商？

还好2013款之后终于意识到这个神奇的问题，马力好歹也上去了一些。

坑爹NO.07：祖孙三代齐上阵

代表车型：现代伊兰特/悦动

现代在国内打起了家族牌，新老代的更替变得更加快，而三款车型的卖点不同，各有各的优势，从而打造各个年龄阶段的人的需求，但是这些从技术层面上并没有什么提升，但是这个车型真的是越来越难看。

坑爹NO.06：著名三条腿

代表车型：福特翼虎

“三条腿”在车界可以算是无人不知无人不晓了，而这其中最著名的应该非翼虎莫属。由于使用了廉价的铸铁转向节，接连不断的有断轴事件发生，闹得翼虎的销量很受影响。

不知道兄弟车型是不是也觉得老大哥孤单，蒙迪欧也开始了“三条腿”的生涯。

坑爹NO.05：车界套牌

代表车型：别克凯越

我就想不明白了，这车明明是韩国大宇的车换装了澳大利亚的霍顿发动机，车友们都知道通用收购了这两家企业，所以通用玩起了品牌效应，来个别克的标致就在中国开启了疯狂销售模式，这套牌玩的真是好。

我想当时如果通用给它贴上雪弗兰，也许卖的的就没这么好了，可我又想通用还是要提高知识水平啊，如果贴上凯迪拉克，再加价5万，岂不是卖的更疯狂？

（看看自制的大巴是不是更加霸气？）

坑爹NO.04：加价、烧机油+自燃

代表车型：大众途观

德国神车的代表车型，大众可真牛逼，把这么个大爷引进国内，还居然比国外版本增加了配置，多好呀拉长版的高尔夫底盘，2.0TSI，SUV，城市紧凑型型SUV，这可是这些年最讨好国内消费者的车型，CRV当时就吓尿了。

进来了，一定价，消费者想，这还算靠谱，但一走进4S就惊呆了：“没车”，“要等多久？”“不知道！”，“那怎么办？”“加急费五万不谢” “这么贵啊”，“爱买不买。”“好吧，咬咬牙买了。”“慢着还必须选购万元大礼包”“里面都有什么？”“脚垫座套迎宾并踏板”......

而烧机油，那更是没得说，第二代EA888发动机坑了一批大众的车型，没事看看新闻都知道一大票车主掀起了各式各样维权运动。

坑爹NO.03：山寨无下限

代表车型：比亚迪全系，F3为首

一个发展中国家，发展汽车工业，借鉴参考本无可厚非，但是像比亚迪这样原封不动的抄袭，无耻到如此地步的，可能就只有在神奇的中国才可能发生。F3无论外观内饰和花冠几乎是一模一样的，价格却只有花冠的一般，明摆着断人财路，而这样的车居然还能大摇大摆的销售，只能说这是一个漠视知识产权的国度。

与此类似的，还有更恶心的双环，那个山寨的X5居然还敢跑德国去参加车展，还有那山寨的SMART，听名字就想翻无数的白眼，叫什么小贵族！贵族能开你这车？

坑爹NO.02：后悬挂断裂

代表车型：2012、2013款大众速腾

大家乍一看是不是觉得在这瞎说呢，人家销量牛叉的速腾怎么成了坑爹车型了？大家不要急，给你分析一下，其实前些年速腾车型还是不错的，不管是市场还是口碑都受到大家的肯定。但是后面几年速腾被爆出大量减配后，顿时各种质疑把大众推到了风口浪尖上，尤其是2012款和2013款车型接连不断的出现后悬挂断裂的情况，这可能是因为后悬架由连杆独立式改为扭力梁非独立式造成。

但是人家大众公司并不这么认为，人家觉得断梁事件只是个别现象，不是车有问题。可是，为什么2014款新款又变回到独立悬挂了呢？这可真心坑苦了那些12、13款的速腾车主们了。

坑爹NO.01 无语的外观

代表车型：奇瑞QQ6/奇瑞QQme

我不知道用什么语言来语言来形容这款车，因为这款车的已经超越了人类所能使用的所有语言。

这款车的设计者得有多高的水平经历了多久的思考才能把这车给设计出来，研发此项目的人，不知道要有多大勇气批准此车下限，购买此车的消费者不知道是什么样的原因促使他购买此车。

一切的一切，人类100多年造车的精华，卡尔本次再世也会为其倾倒，亨利福特如果活到今天也会给此车跪下，乔治亚罗这样的大师都会对此车的设计者佩服的五体投地。

我想买的全在上面了12万除了能买这些垃圾也买不了什么吧，！