提起豪车，大家的第一反应是这些——

还是这些——

总而言之，拉风的外形，逆天的价格就是普通人对豪车的直观感觉。但事无绝对，有的车型尽管具有不菲的定价，却并没有夸张的外形，就算在马路上遇见，也不一定有人相信，这也算豪车？今天，典典就给各位盘点5款低调的“贵族”。

1、Jeep牧马人

最新指导价：43-55万

说起这个品牌，很多喜欢自驾游的车友应该不会陌生。Jeep 牧马人的历史源于二战中的美军吉普车，战后Jeep开始转民用，经历数次演变，形成了后来的牧马人。作为款老牌的越野车，牧马人硬朗的外形，澎湃的动力，强劲的通过能力在相同段位中难觅对手。

牧马人拥有73.1:1的攀爬比，223毫米的最小离地间隙，涉水深度近半米，在恶劣的道路环境中也能轻松通行，车型的定价基本上达到了入门级豪车的水平。

2、英菲尼迪Q70L

最新指导价：38-61万

平心而论，Q70L的外形阳刚中带着柔美，沉稳霸气，非常有时尚感，如果猛一眼看去，是“运动与时尚”结合体的豪车。但是，面对竞争对手，英菲尼迪在国内的知名度还是弱了许多，特别在BBA的光芒之下，英菲尼迪早先没有太重视中国市场。

再说回这一款Q70L，除了外观，超过3米的轴距在同级车中有很大优势。美中不足的是Q70的内饰缺少时尚感，不是很对年轻人的口味。英菲尼迪作为日产进军北美豪车市场的子品牌，一路走来并不算出彩，而同是出身日系的另一个豪车品牌，则要风光许多——

3、雷克萨斯RX

最新指导价：39-81万

6年时间，5亿美元，一个傲视车坛的顶级豪华车品牌“雷克萨斯”横空出世。当年丰田为了打入北美豪华汽车市场，可谓不计成本，光是备用名就有219个。雷克萨斯最终也没有让丰田失望，一跃之间成为了北美中级豪华车的主力军，宝马奔驰都得靠边站。

雷克萨斯的RX是后来许多SUV的模仿对象。舒适的乘车体验，激进的外形，雷克萨斯RX用低调的“贵族”来形容再合适不过。不过，雷克萨斯在国内不设分厂，不搞合资，也引发了不少争议。

4、沃尔沃XC90

最新指导价：64-86万元

说起最安全的汽车，很多人的第一反应就是沃尔沃。在众多的豪车品牌中，沃尔沃的确是个另类。有时不由让人怀疑，瑞典人民是不是很没有安全感。你能想到的安全配置，比如三点式安全带，后向式儿童座椅，侧撞保护，盲点监测……都是人家先用起来的。

XC90是沃尔沃最高端的SUV车型，除了在安全性上几乎加满了所有属性点，动力、内饰、空间三大指标也表现出色。虽然沃尔沃不是大热门豪车，但外观的识别度高，所以上路有相当的回头率。

5、埃尔法

最新指导价：77-86万

从外表来看，埃尔法是一款很凶的MPV，除了脸，外形跟五菱宏光也差不多，但在打开车门后，它的豪气才真正展现出来。真皮仪表盘，桃木方向盘，360度全车影像，JBL音响，更重要的是第二排的独立座椅，拥有远超一般轿车的豪华空间以及业内公认的座椅舒适度。

顶着明星保姆车的光环，埃尔法在国内不断上演着加价的戏码。拿下一台车差不多要100万的价格，算是加价加出来的百万豪车。