买车的时候觉得英朗的优惠力度最大，有种捡到便宜的感觉。颜值，配置也都是很符合我的要求，再加上别克的品牌，对它有一定的好感，总之在优惠力度上，性价比高。

十万出头的价格，现在还是有蛮多的选择，但是第一眼看到英朗这款车，就感觉很喜欢，年轻的设计，不呆板。很适合我们这种小年轻，现在买车大多是看颜值，承认我就是这类人。当时有去看了大众，但是对大众脸盲，真心没感觉。

新车嘛，开起来比较小心，万一磕着碰着了可心疼了。在有时间就赶紧把车膜给贴了，贴的是网络上的美基车膜，精挑细选出来的，信我。

中控台用料塑料感略强。整体中控造型不差，看得过去，导航是后加装的，遗憾没有中控大屏设计。。多功能方向盘实用便捷，档次感很高。有一点不太习惯的是通用灯的位置，感觉还是在转向灯杆上比较方便。

空间还可以，比之前看的几款车空间都大一些，驾驶副驾驶空间都很大，特别是后排，还是比较满意的完全不会有蜷缩感，车上有很多的放小东西的储物空间，后备箱的空间也很大，主要是比较的深存储东西比较多。

车子的座椅有点硬，长途的话我妈说腰有点受不了，不过车子的地盘非常地稳，减震系统就特别的好，不管我是过坑洼的路段还是减速带多没有什么震感。另外这个车的空调我很满意，制热的速度挺快的，很快你就能感受的到。

在买之前就听说英朗的油耗很低，之前滴滴打车的时候还打到过英朗，听师傅说挺多人买英朗跑滴滴的，油耗一公里大概在4毛左右，跟排量的也有一定的关系，

也没有别人说的别克车都是油老虎那吗恐怖。我觉得只要你的驾驶习惯良好，油耗这方面完全不用担心。

之前没有开过带T的车辆，我觉得英朗动力十足开起来很是带劲的。提速各方面都很快。又不是要去赛车，开车安全第一。目前行驶过程中还没有遇到问题，有一点比较不平衡的就是，朗逸中配是有一键启动的，这个没有，郁闷。

舒适度略微欠佳，平时的话噪音还算可以接受，速度跑到100以上的时候噪音就有点大了，隔音效果有待改善。美系车的操控向来不错，10万元的车用的独立悬挂，已经很好了，过弯道很稳，对于女青年来说满分操控。

对比各种车型之后从车型配置还是车身外观来说呢！英朗都是比较中意的，比如配备多功能方向盘，胎压监测，四轮独立悬挂，还有精致优雅的外观设计都是我选择英朗的理由，不过还有更吸引人的一点是购买英朗可以享受到厂家5年10保养还有5年14万公里质保的政策，这对于工薪阶族来说无疑是一项重要的开支截出。

发动机还是有些抖动的，可能是排量小的原因，听4s里说因为英朗排量小没有和1.3t的一样安装平衡轴，但是抖动范围很小。特别是在冷车启动的时候感觉抖动还是比较明显的，如果大家准备购买英朗的话，建议考虑1.3t因为自己预算不够最后选择的1.0t。