正所谓萝卜青菜各有所爱，多少年以来，自然吸气和涡轮增压发动机到底哪个好，这个问题快成了亘古难题了！可又有多少人能就这个问题说出个所以然来，今日，借此机会，我给大家好好说道说道。

什么是自吸？什么又是涡轮增压？

首先，很多用户对自吸和涡轮都是“只闻其名”却并不是很清楚它们到底是什么？自然吸气就是指在不通过任何增压器的情况下，大气压将空气压入燃烧室的一种形式。简单来说，就是汽车在工作的时候，它的进气管就相当于是一个真空管，空气单纯是被大气压力压入到进气歧管里面去的，混合气是靠自然形成的压力进行吸气！

那涡轮增压又是什么呢？涡轮增压发动机指的是配备涡轮增压器的发动机。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。通俗来讲，从结构上看，涡轮增压就是比自然吸气多了一个“空气压缩机”，通过压缩空气来增加进气量，这就好比一个人有了更大的“肺活量”，从而使涡轮增压比自然吸气动力更强。

由于自然吸气发动机发展时间长，结构上也比较完善，成熟稳定的他对于涡轮发动机而言，其优点比较明显，当然缺点也是同样突出。但是由于国六的全面实施以及其他方面的政策导向，对自然吸气（尤其是大马力自吸）的发展产生了极大的阻碍，所以在未来趋势上，肯定是以涡轮为主导的，接下来，我就为大家列举了四个方面将其两者进行对比。

1. 自吸和涡轮的使用寿命和维修保养成本

两者的使用寿命，毫无疑问的是，自然吸气发动机会比涡轮增压发动机更加耐用一些，涡轮增压发动机在工作时，由于涡轮在工作的过程中会吸取更多的空气和汽油，气缸内的压力要远大于自然吸气发动机的，工作时的负荷自然会更高。并且由于涡轮着呢感言发动机在工作时各个部件的工作压力比较高，对汽油油品的要求也会更高一些，如果采用低于车辆标号的汽油，可能会发生发动机震爆的情况。

对于两者的维修保养成本也是同理，涡轮的维修比较昂贵。同时对涡轮发动机来说，机油不光腰围涡轮提供润滑，还要为涡轮提供润滑，而高转高温的涡轮对于机油的要求也更高，这也是涡轮发动机保养更贵的原因之一。

2．技术可靠性

从技术可靠性方面来看，自然吸气发动机经过了更长时间的技术积累，技术方面已经比较完善。并且其内部结构简单，对油品方面的要求也没有涡轮增压发动机那么高，在平顺性、稳定性，耐久性和安全性上都要比涡轮增压发动机更有优势。 

3.动力方面

两种发动机车型我都开过不少，从动力方面来看，自然吸气发动机的表现形式还是比较线性的，若是家用车上的自吸发动机加速起来比较平顺、缓慢。而涡轮增压能够使车辆更加有力，提速很快，但是同时它也存在着涡轮迟滞的问题，加速起来很难做到收放自如，不像自吸发动机车型那样好掌控。 

4、油耗方面

如果是在需要相同动力的前提下，比如说1.5T发动机能够达到2.0L自然吸气这一水平的动力，带涡轮增压的发动机能够把排量做得更加小，排量低了，油耗自然也降下来了。如果是在一个发动机上直接装上一个涡轮，那油耗只会增加不会减少。但是，小编想说的是，油耗这东西因人而异，同时也因使用环境而异。如果你平时高速跑得多，涡轮持续工作，油耗就会低一些。如果出行基本都在市区范围内的话，建议买一台自然吸气发动机，涡轮发动机基本调到1200转到1500转之间，若是在城市拥堵路段很有可能涡轮会出现一会儿介入一会儿关闭的情况，这样也会产生高油耗。

写在最后：就我个人角度而言，若是各位的需求仅仅是家用代步那么简单的话，建议大家去买自然吸气发动机，它运转温度较低，积碳问题不严重；能吃粗粮，而且动力输出比较线性；维修保养方面呢，也比较容易，综合来看确实比较省心。当然，若是偶尔想激情一把，带“T”的车或许会更加适合你。