福特在高性能运动型车领域早已享有较高成就，除旗下的ST与RS车系外，还致力于研发能够比肩超级跑车的高性能车款，其中福特GT便是最有力的代表。不过现在的福特GT已经略显年迈，但据国外媒体报道，全新一代的福特GT将在明年诞生。

福特GT是福特汽车旗下的一款超级跑车，原本是在2002年时展出以作为车厂创厂百年纪念的一款概念车，但因意外获得热烈回响因此车厂决定将之付诸量产，并于2004年至2007年间，限量生产了4千余辆量产版车型。

GT的名号要追溯到60年代，当时凭借250GTO称霸勒芒的法拉利也感叹道：“ 既生瑜何生亮？”为何，因为一个狠角色——福特GT40（名称后面的40代指车高40英寸）。短短4年时间成就了传奇，硬生生的把法拉利逼出了勒芒赛事并转投一级方程式，从此，福特GT40为世人所铭记。

其实福特和法拉利恩怨由来已久，早在许多年前，那个时候的法拉利并没有现在这般地位。当初福特原本打算买下法拉利，好借此机会进军超级跑车的市场。然而，就在交易完成的前一刻，法拉利方面却临时反悔解约。这对福特来说，不但是他野心的打击，更是对其品牌的侮辱。结果福特一怒之下，决定与Carroll Shelby一同合作，誓言要打造一辆能够让法拉利也比不上的超级跑车，于是乎福特GT40这款在美国拥有无可动摇地位的美式超跑，才有了诞生的机会以及表现的舞台。

后来，福特GT就以GT40为样本，保持古典的车身造型与车身比例但换用现代化的机械结构所设计出来的车款，因此在概念车版本时同样也命名为GT40，但在实际上市时，将车名简化为GT。

而如今，福特打算重造旗下的这款速度机器。据了解，全新福特GT将采用中置引擎、后轮传动的动力布局。该设计能够使车体重心与载重平衡更为合理，从而发挥出双涡轮增压引擎的强劲动力，福特GT将一台EcoBoost引擎放置在前后轴之间，从而在双涡轮增压器的介入工作后，能够使这款V6引擎爆发出447kW的最大功率，从而将动力高效传至后轮，以确保强劲的动力输出。不过，这款全新跑车的实际动力表现要到2016下半年才能揭晓。

现在法拉利已经在超级跑车界如日中天，地位无可撼动。而法拉利跑车的性能也并非一般车企所能造出。但凭借百年福特的造车工艺，造出一款能媲美法拉利的福特GT应该不难。