一汽-大众似乎错过了SUV爆发增长的季节，但亡羊补牢犹未晚矣，随着探歌、探岳的接连上市，并取得了不错的销量成绩，一汽-大众算是抓住了SUV市场的尾巴。但一汽-大众依然没有满足，之前错过的，之后定加倍补上。这不，在细分SUV市场，一汽-大众再一次踏出一步，探岳Coupe预批量首台整车在华北生产基地下线，宣告了一汽-大众第三辆SUV即将到来。

探岳Coupe其实早在今年4月14日大众中国SUV之夜上以“SUV Coupe Concept”概念车身份亮相，吸引无数粉丝的注意力，据内部可靠消息，TA与量产造型几乎无差。

探岳Coupe被极力打造成一款运动车型。前脸冷却中网轮廓，和与大灯匹配的镀铬饰条与探岳保持一致；底部大面积外扩的高亮黑喷漆区域中间，贯穿着粗旷的镀铬饰条，将进气中网分为上下两部分，一看便知，这是大众R Line的运动化设计风格。

作为Coupe车型，侧面造型当然采用了溜背式设计，极速下压的车顶线条和大尺寸扰流板，动感十足；而从A柱通向后风挡的镀铬饰条以及沿着轮罩高低起伏的犀利腰线，宣告着其内心带着基础款探岳的基因。

车后细长的尾灯没有采用流行的贯穿式，其尾灯侧面向下特征通向后保，改善了该区域的气流分离；底部双侧四边形双尾管霸气十足，但这仅仅是装饰件，令人有些许遗憾，但从设计上而且没有任何地方可以值得挑剔。

尺寸方面，探岳Coupe长宽高分别为：4586mmx1860mmx1635mm，长度方面比探岳略微少了3mm，宽度不变，高度上由于Coupe 造型降低了25mm，头部空间和行李箱空间的牺牲在所难免，目前我们还没有得到官方数据，但相信大众工程师对内部空间的优化有足够的经验。轴距方面，探岳Coupe没有改变，依然是2731mm。

动力方面，探岳Coupe预计将于现款探岳保持一致，动力为150PS和250Nm 的280TSI发动机、186PS和320Nm的330TSI低功率发动机以及220PS和350Nm的380TSI高功率发动机；全系采用7档双离合变速箱，可选配四驱系统。

目前，探岳 Coupe的命名还未可知，但根据上汽大众途昂的命名战略，探岳Coupe被命名为探岳X的可能性较大。售价方面，探岳Coupe的价格也会略高于探岳，来挑战消费者对这款时尚动感外观的追逐。

值得一提的是，探岳Coupe未来规划年产量6.5万辆的计划已被大众官宣。虽然Coupe车型外观运动，足以吸引年轻消费群体，但空间方面的牺牲会让实用派有些怯步，在细分SUV市场，Coupe已成为未来的趋势，堪称网红SUV，也相信这款探岳Coupe，销量是有一定保证的。