很多女孩在择偶的时候，都会幻想自己能否嫁入豪门或者富二代，但也有一部分女孩会更理智，她们有自知之明，会先看看自己的条件，也知道努力去够那些够不上的人会比较累，所以在嫁人方面，很多女孩学会和倾向于选择一个“经济适用男”。

经济适用男最大的特点就是各方面都不错，但没有一个特别出众的特点，他们收入稳定，工作兢兢业业，他不能带给你太多惊喜，但也从来不会让人失望。而在汽车圈中，也有这样一位“经济适用男”，那就是雪佛兰迈锐宝XL。

女孩在择偶时的标准其实也适用于男孩在选车时的纠结，豪华品牌的运动轿车售价高昂，维修保养费用也不便宜，不如挑选一个价格亲民颜值出众，同时配置和动力都不俗的B级车，而雪佛兰迈锐宝XL便是一个最合适的选择。

从销量就可以看出这位“经济适用男”的魅力如何。2018年，迈锐宝家族以12.9万台的成绩，位列B级车市场第五位，超越天籁1.6万辆，仅次于德系双雄以及雅阁和凯美瑞。能有如此惊人的表现，迈锐宝XL又是成功“逆袭”的？

越级的动力配置

从去年以来，通用推出了一款代号为LSY的2.0T发动机，这款发动机的首批“用户”包括了凯迪拉克的XT4和CT6，当然，也包括了这台雪佛兰迈锐宝XL，在数据方面，最大马力241Ps，峰值扭矩350N·m。

通过和同级别的车型对比不难看出，迈锐宝XL是在这个价位内，动力最充沛的运动车型。并且，这台发动机还是基于“单缸最优”设计理念开发的，拥有Tripower可变气门管理技术，搭载三段式滑动凸轮轴，可根据实际驾驶情况智能选择最佳气门升程，有“四缸澎湃”、“四缸高效”、“两缸畅行”三种工作模式，日常使用中，模式之间的切换也几乎无法察觉。

而在使用方面，运动化的定位决定了迈锐宝XL的调性不会太“绵柔”，油门响应十分积极，有时候踩下去只是希望能够跟住车，但车的理解却是急加速，所以油门只要稍微给深一点就很容易往前窜。

充沛的动力让迈锐宝XL在每个速段都有着不错的动能储备，而怎么调用这些动力，就要看这台9速手自一体变速箱了。它优势很明显，多了几个挡位，有着非常宽泛的齿比，相邻的挡位间齿比阶梯小，平顺性的表现还能让人满意，日常驾驶的时候升挡速度很快，除了低速滑行阶段能够感受到一些换挡动作外，整体的表现可以给到85分以上了。

除此之外，迈锐宝XL的转向手感经过这么多年的打磨，在同级别车型中表现也十分优秀，略有些沉重的反馈和清晰的路感，让这台车开起来的即可控又可感。

底盘的表现明显偏硬，对于喜欢激烈的驾驶年轻人来说，这辆车给予的支撑性还是让人心里有底的。不过在舒适性方面的表现就有些差强人意，尤其是应对一些比较高的减速带和连续颠簸路面，车身的余振会有些明显，悬架对于纵向上的处理还是有待提高，后排“抛跳感”会强于前排，对后排乘客来说，有些厚此薄彼了。

超高性价比展现价值体感

除了越级的动力体验外，迈锐宝的配置在同价位车型中也算是比较实惠，这对于钱包不鼓的年轻人来说很有必要，毕竟品牌和外观终究是“摆设”，舒适的乘坐感受和科技配置是最能体现出价值的“谈资”。

迈锐宝XL的设计在如今的B级车里并没有太多亮点，在用料上其实也算不上豪华。而之所以能够打动那么多年轻人掏腰包，其实就在于配置上的差异。不过，值得一提的是，迈锐宝XL的乘坐感受还是值得肯定的，笔者190cm的身高，坐在后排也并没有憋屈的感觉。

在配置上其实不难看到雪佛兰的用心，在同价位内，迈锐宝XL能够给予用户更多的关怀，类似于无钥匙进入、远程启动、座椅加热、主动降噪这些配置，都能让人“既有面子也有里子”。

除此之外，迈锐宝XL还搭载最新一代的安吉星智能车联系统，除了碰撞自动求助、紧急救援协助和道路导航功能外，还配备了车载4G，随时提供Wi-Fi信号，根据官方介绍，这个Wi-Fi的热点覆盖可以达到700平方米。并且，车内全系标配8寸触控液晶屏，反应速度和功能都值得表扬，还可以链接苹果Carplay和百度Carlife，进一步为日常使用提供方便。

年轻人都逃不掉的“一张脸”

迈锐宝XL的成功之路，也和颜值有着千丝万缕的关系，从“Redline”这个名字来看，迈锐宝XL将自己的运动气质都“写”在了脸上。

顾名思义，“Redline”的车型上少不了红色，而与红色搭配相得益彰的肯定是黑色了，本次笔者拿到的试驾车也是这个配色的版本，从整体风格来看，迈锐宝XL 显然更愿意讨好那些追求特立独行的年轻消费者，而不再是只求大空间B级车的“屌丝”。

全新的熏黑的中网极具视觉冲击力，看起来颇有一种改装范，并且还搭载主动关闭技术，进一步减少风阻提高燃油经济型，LED前大灯的造型十分精致，锐利的线条也让整车的流线感更加突出。此外，侧面后视镜上还点缀了红色装饰条，视觉效果十分运动。

就外观来说，给人印象最深刻的无疑是侧面18英寸的花瓣状轮圈，轮胎规格为245/45 R18，并且在轮圈上也点缀了两道红色装饰，对于注重细节的年轻人来说，这一点变化更能体现出运动感和精致的气息。

尾灯的造型相比头灯来说更加精致，点亮后两个三角形的不规则设计辨识度极高，搭配层次分明的尾部线条，立体感营造的十分到位。同时，550T车型还采用双边双出的排气造型，配别倒车雷达以及倒车影像。

平心而论，迈锐宝XL的颜值在一众B级车之中还是能够脱颖而出的。但“颜值”这种事情还要因人而异，对于经常接触运动型车的人来说，迈锐宝XL Redline 版本的最大魅力还在于驾驶，而对于普通用户来说，从外观上你已经不会认为这是一台能跟“屌丝”扯上关系的产品了。

水滴观点：

迈锐宝XL的成功逆袭不单是产品上的蜕变，也在于形象上的改变。从原来最便宜的B级车形象，转变到”特立独行“的潮流座驾，迈锐宝XL显然一步一步把自己推向了运动车的圈子里，但所幸这个过程中，迈锐宝XL并没有丢失自己原本的优势，在兼顾性价比的同时又能彰显个性，迈锐宝XL的逆袭之路，显然是成功的。