作为豪华品牌紧凑SUV市场的重要成员，宝马X1已经在去年的十月份完成了中期改款，官方指导价27.88-33.98万元。选择入门车型的消费者大多预算有限，但是花20多万买一辆宝马的SUV貌似听起来也还不错，X1根据动力分为20Li和25Li共四款车型，这次我们就看看全系最低配sDrive20Li 时尚型（以下简称时尚型）值得买吗？是否仅仅是挂着蓝天白云标的样子货！

这一代宝马X1的市场保有量不低，而2020款也仅仅是中期改款，外观没有大的变化，但在很多细节处都加入了最新的家族化元素。车头双肾型的进气格栅尺寸变得更大了，中间一条条纵向的辐条加宽，以前独立的两片格栅这次也连在了一起。宝马X1全系标配了全LED大灯，并且在功能上也没有高低配之分，都具有自动头灯、高度调节和延时关闭等功能。时尚型前杠两侧的风道为黑色塑料，而高配车型则增加了银色饰板。

相信X1侧面的造型我们都不陌生，因为在大街上我们随时都能见到它的身影，这一代X1受欢迎的一个因素就是它在同级中的尺寸很有优势，毕竟是定位家庭用车，后排空间比X3还要宽敞当然受到欢迎。时尚型的轮圈尺寸是18英寸，轮胎尺寸为225/50 R18，并且是全系唯一采用单色轮圈的车型，其他车型都是双色涂装，顶配车型的轮圈尺寸则升级到了19英寸。

宝马X1全系标配外后视镜电动调节、电动折叠、记忆、加热、锁车自动翻折等功能，而无钥匙进入功能只有25Li车型配备，20Li选装价格是3600元。这次改款的X1尾灯使用了全LED光源，并且加入了暗色设计，视觉效果更加运动。X1全系都是双边共两出的排气布局。时尚型配备了后驻车雷达和倒车影像，并且X1全系标配了电动后备箱门。

车内的设计肯定是我们非常熟悉的宝马风格了，实用性很出色，但是在豪华感以及科技感上对比竞品车型要逊色一些。带有银色装饰的方向盘造型比较普通，显得很臃肿，但好在真皮包裹的手感挺棒。这台入门的时尚型没有配备定速巡航，宝马提供了4000元创新套装，其中包括了定速巡航、自动泊车和前驻车雷达。最低配和其他车型最明显的差异就是中控屏了，这辆时尚型使用8.8英寸触控屏，并且不支持导航、手机互联、车联网等功能，其他车型全部是10.25英寸屏幕，并且上述功能都具备。

手动空调也是入门车型专享的，并且还没有后排出风口，其他车型配备都是双温区自动空调，并且后排带有出风口。宝马X1全系座椅都是仿皮材质，前排座椅支持8向调节以及腿托调节，全系前排座椅加热功能都需要3000元选装。X1的后排座椅支持前后和靠背角度的调节，这在同级不多见，后排的乘坐空间绝对是加分项，但是坐垫较短则又得适当减掉一点分数了。可开启的全景天窗也是全系标配，采光面积和开启面积都不错。

该说到动力系统了，宝马X1 20Li搭载的是让很多人吐槽的1.5T三缸发动机，最大功率140马力，最大扭矩220牛·米，匹配的是7速双离合变速箱，平顺性肯定是没办法和4缸机相比的，25Li搭载的是2.0T四缸发动机，最大功率192马力，最大扭矩280牛·米，匹配8AT变速箱，并且顶配车型为四驱。

这辆时尚型的指导价是27.88万元，优惠后24万多点，说实话性价比一般，首先1.5T也就罢了，用个3缸发动机感觉有点对不起宝马这牌子，而同价位的二线豪华品牌则能够提供给你更高的配置，如果加钱买25Li可能有些人预算又不够了，而且买高配的钱都够买很多二线豪华品牌的中型SUV了，所以这里的建议是最低配不值得买，除非你真的只为了那蓝天白云的标，如果是宝马真爱粉那么也建议选25Li车型。

最低配是三缸发动机吧，不建议买