站在爱国主义情怀下选择了国产品牌汽车，11月17号周三提的车，销售交付给时候剩余73电量，差不多开了2天到周五晚上，剩余40的电量。因此停到楼下商场进行充电，充满电续航显示401公里，周六日加周一开了127公里，续航掉电显示164公里。路况差不多是70%高架，30%的城市道路，车速均速不超过90码，大概在80迈上下，全程3级动能回收未开空调，周六日室外温度20度。再通过满电后续航测试401KM续航实开230KM。其次，在了解了众多车友的情况下发现：哪吒V70900款版本分为2个电池：38度宁德时代电池和43度华鼎国联电池根据NEDC计算，38度宁德和43度华鼎电池，相差5度电，如何做到NEDC续航是一样的？这里打上十足问号，因此更加怀疑，先出的38度电池根本跑不到401Kmnedc续航后，从而出了43度华鼎电池。联系售后得知，在车速为40-50码的情况下是最省电的，按照售后的说法去行驶，电量依旧是1:2的掉电，未开空调未使用任何电器下，继而了解了301Km的标准续航版为31度电量，那么401Km的续航和301KM的续航相差7度电是如何达到100KM的续航的？这里再打问号？其他的小问题都可以接受，比如玻璃都可以晃动，都可以接受。很多的小问题不在详细描述本次投诉只针对续航里程。在刻意低速驾驶的情况下，续航依旧很糟糕，这就是所谓的国产电动车吗？这里已经十分怀疑出401KM的续航版本是否存在骗国家补贴的行为？请相关单位彻查。以上是车主行驶后得出最真实的驾驶情况。不存在任何虚构的情况。