官方宣传01车身钢材达到了73.2%综合高强度钢板使用率，并且执行的是全球同一标准。直播现场图示也是这么显示的，可以看到整个车顶横梁，都是采用的超高强度钢材，但是现在，拆车视频可以看出来，车顶横梁后半段由之前的超高强度钢材，换成了高强度钢材。由此可以看出，厂家虚假宣传，对于此问题在车质网上已经有不少车友在反馈：“领克发布会上车身示意图从A柱到C柱车身上梁、下梁，都是红色，那就表示不管你是什么强度的钢，那就是一样的，这就是事实，但是领克官网偷偷换车身结构图，这本身已经涉嫌欺诈消费者，你们解释发布会上是随便放的不代表什么，这也已经涉嫌欺诈、和诱导消费者的行为。还有，领克说国外因为法规标定有中部气囊等，所以国外的车就有中部气囊等，但是国内的车没有法规规定就可以没有，这也与发布会说的“地区间的法规标准可以有差异，但是生命安全不应该有差异，对于碰撞安全来说，我们坚持用同一车身结构覆盖全球市场”的宣传有明显不同，这难道不是欺诈销售吗？”目前这样的问题已经有不少车友在反馈，但愿厂家能够重视给消费者一个交代。

不知道车还在质保期限内吗？如果不能解决问题的话，还是继续车质网进行投诉吧，就不信不解决问题。只有依靠网络的力量才能让厂家重视问题。

这个车身强度的问题投诉的很多，不知道现在是否证实了，厂家应该一视同仁，其实应该把更好的产品留给自己人使用。

领克01车身钢材这东西也能偷工减料，现在的厂家真的是为了节约成本，什么样的事情都做的出来，完全不考虑消费者的安全