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广汽埃安AION S系统升级后被锁电降低续航

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发表于 2022-03-09 11:45

2020年11月首保后,广汽埃安汽车有限公司在未告知客户并经客户允许的情况下,对大批的广汽埃安AIONS车型(宣称NEDC里程460KM,电池容量58.8KWh),通过后台OTA升级电池管理系统(BMS)等,人为降低汽车动力电池可用容量,广汽埃安这种偷偷OTA升级的方式导致客户购买的资产缩水(购买时是按照460KM续航,现在车只能跑不到300KM;58.8KWh的电量只能用不到40KWh,相当于花了460KM续航的钱买了一台不到300KM续航的车),完全达不到公开宣传和工信部备案的技术指标。同时还严重侵犯客户隐私、影响客户行车安全,实在令人气愤。要求广汽埃安公司:1.对此次情况进行说明,今后应停止未经客户同意,远程更改车辆状态的行为;2.解除电池电量、输出功率、充电速度的限制,恢复车辆宣传时的性能;3.如果存在缺陷,应召回维修,消除缺陷,解除安全隐患,并给予用户合理的赔偿。

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发表于 2022-03-09 12:48

之前就听车友说这样的情况不在少数,对于这样的问题严重影响用车的里程,这样的情况很多车友都在反馈,厂家就是不给解决。

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发表于 2022-03-09 12:55

新能源车辆的问题还是不少的,虽然产品很新,但是可靠性也要保证,这样消费者才能放心购买使用,给车企营造好口碑。