左右后门生锈，由里到外，左后门已锈穿，车门几乎都是生锈的没有的锈穿，有的鼓包。邻居买的吉利帝豪就没有生锈，看上去感觉车漆很厚实，不知道奇瑞如此偷工减料是怎么通过验收的，是怎么允许上市的。车质网上关于艾瑞泽5生锈的投诉，几乎遍地都是，而且都是生锈同一个位置，边梁和车门是重灾区。陷在4S店只给除锈，不给换车门。车门连接处生锈严重，买来才没几年就出现类似问题。最开始以为只有我出现这个问题，后来发现很多人都有，希望奇瑞公司重视这个问题并给予解决。

这个品牌出现生锈的情况已经习以为常了，厂家就这样的做工质量也是差的不行，对于这样的问题厂家不解决就去维权试一试。

这么严重的生锈问题，看来出厂的时候防锈没有做好吧。如果其他车主也有同样的故障还要多反馈才好解决问题。

国产车辆车身生锈的问题居然能是共性问题，技术方面我们是相对落后，但是这么简单的生锈保护也做不好确实不应该。

国产车辆最应该提升的就是产品可靠性，以及服务细节，很多时候不是你正面表扬有多重要，背后的骂声越少越好。

我看这种车就是爱出现生锈的问题，奇瑞这款车生锈了应该就是车辆没有做好防锈导致的，奇瑞出厂时没有做好测试吗？没测试就出厂了吗？