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瞄准新能源 巴博斯Brabus爆改保时捷Taycan亮相

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发表于 2022-05-27 10:05

随着全球汽车产业内圈升级,连改装市场也能嗅到明显的“火药味”。作为奔驰御用改装品牌,巴博斯Brabus已经开始将改装触角延伸至其他品牌,此前已经曝光了保时捷911 Turbo S和劳斯莱斯古思特的改装作品。最近,巴博斯Brabus又将目光转向了新能源汽车,推出了基于保时捷Taycan Turbo S的改装车型。

首先需要明确的是,由于是纯电动车,动力方面无需改装也足够使用,维持了原车761马力的功率和1050牛米的扭矩输出。巴博斯Brabus把更多精力放在外观和内饰的改造上,外观采用碳纤维材质打造出一系列空气动力学套件,包括前唇扰流,风刀,侧裙,后扩散器,后尾翼等等。整车以黑色为主基调,局部采用绿色点缀,包括有绿色围边的巴博斯标志。内饰同样使用了黑色和绿色的组合,座椅采用黑色打孔真皮包裹,仪表台等处还使用了碳纤维和Alcantara材质。

至于底盘系统,巴博斯Brabus为其更换了22英寸Monoblock Z“白金版”锻造轮毂,里面采用多活塞制动卡钳。通过改变行驶控制模块,巴博斯Brabus把Taycan Turbo S的悬挂高度下降了20mm,从而获得更加稳定的行驶性能。

[本帖最后由 车质网 于 2022-05-27 10:06 编辑]

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发表于 2022-05-27 10:07

高射炮打蚊子

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发表于 2022-05-27 10:09

说不上来的感觉

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发表于 2022-05-27 10:12

新能源市场...开始热闹了

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发表于 2022-05-27 10:15

车内的配色真是鲜艳,绿色太有激情了,看着就让人有驾驶欲望,只可惜的是没有动人的声浪

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发表于 2022-05-27 10:17

车身是不是又低了一点?另外,车内这个绿色是什么鬼...

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发表于 2022-05-30 09:23

呦呵...这个内饰配色是真的亮眼啊!

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发表于 2022-05-30 10:26

巴博斯brabus为其更换了22英寸monoblock z“白金版”锻造轮毂,里面采用多活塞制动卡钳,操控性能更好啊