销售打电话说厂家搞活动做一次免费的系统升级保养，过去做完之后续航明显感觉到下降了很多，一直在反馈给出的答复都是模棱两可，敷衍了事。车子出厂标明的是52度多电，无论怎么充最多也才能充到47度电，剩余的电哪儿去了厂家一直敷衍，说可能是外面的充电桩问题，多找几个充电站试试，再怎么试也是那样。后来在车质网上发现厂家锁电现象很普遍，如果产品有缺陷应公开召回。

新能源车就是很恶心，买这种车还是要考虑好

威马ex5厂家擅自锁电，现在的新能源汽车质量问题确实是不少，应该和当下动力电池技术瓶颈有关系，但是厂家不能再私底下搞这种恶心人的操作吧？太不应该了

新能源车辆的问题还是不少的，虽然产品很新，但是可靠性也要保证，这样消费者才能放心购买使用，给车企营造好口碑。