长城炮这款车从买车以来就是中石化的零号柴油，从没更换过，最近颗粒捕捉器自洁频繁，一天能自洁三次，最长时间单次达到四十分钟，严重影响用车。在我们这里进行了检修，但是问题并没有得到处理，于是只能网上了解情况，没有想到车质网上有不少车友反馈相同的问题，“购买回来车已经开了3125公里，但是自洁问题非常严重，从新车800公里开始，就经常自洁，甚至有时候一天四五次开车行驶中的自动自洁，基本上每隔500公里左右就有三四次自洁，然后至今已经进行了3次原地自洁，2000公里时候去了云浮新力检查维修，至今依然是自洁频繁，对于行驶中的自动自洁我也没有打断，就是在昨晚回到家楼下停车才突然出现的自动自洁我才打断了一次，然后今天早上启动就要求我原地自洁了！这种问题极度影响了我的正常工作，经常到目的地停车还需要自洁不能熄火，今天早上上班要求我原地自洁”如果说这个问题不是个例的话还望厂家能够重视尽快提供解决方案。

不知道车还在质保期限内吗？如果不能解决问题的话，还是继续车质网进行投诉吧，就不信不解决问题。只有依靠网络的力量才能让厂家重视问题。

这款车颗粒捕捉器的问题还是不少，当初为了国六排放临时加装的配件，所以说不管什么车只要是没有市场检验就是坑。

长城炮颗粒捕捉器自洁频繁这情况我还是第一次见，以前都是看探岳的车有颗粒捕捉器问题，这情况还是很让人头疼的

长城炮颗粒捕捉器自洁频繁我看这款车的这个问题还是不少的，这就是车辆的质量方面的问题，应该属于车辆的设计缺陷，既然是设计缺陷，厂家应该召回免费维修。