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丰田扛不住了?电动车bZ4X狂降3万依旧无人问津?

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发表于 2023-02-10 10:42

在燃油车时代,丰田这可算是传统品牌的加价王,不算那些BBA品牌的车型,光丰田旗下汉兰达、RAV4、以及赛那等等均出现过加价现象,甚至一车难求。但随着电动化时代的到来,话语权已经不是丰田说的算了,而且首款bZ4X一经推出后并没有掀起什么热度,丰田这时候肯定也是着急了,如今丰田也学起了特斯拉,首次进行官降3万,这招能奏效么?

去年10月份广汽丰田bZ4X正式上市,新车共推出5款配置车型,售价格区间为19.98-28.78万元。这价格一出,当时不少网友就已经感叹,买比亚迪不香吗?更何况这款车的设计实在是诡异,光是接受这样一个外观,也是需要不少时间。电池方面,有50.3kWh和66.7kWh两种容量,对应的CLTC续航里程分别为400km、500km、560km和615km。续航方面放在当下也只能算是勉强及格。

至于冬季续航方面,近期在挪威汽车媒体冬季测试中,在十八款电动车里,该车续航里程下降幅度最大,达到了35.79%。国内媒体在年前的极寒测试发现,该车的快充几乎失效,甚至堪比慢充。

不得不说日系车电动化转向过慢,已经严重影响到自身的优势,还想靠油车那一套加价玩法,现在看已经是不可能了。此次官方虽说是限时官降3万,持续时间我想应该会非常长。那么起售价16.98万元的丰田bZ4X,如果你需要一款电动车,会考虑它吗?

[本帖最后由 车质网 于 2023-02-10 10:55 编辑]

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发表于 2023-02-10 11:28

丰田电动车笑死了,之前油车加价现在电车没人买,而且电动化太慢整个品牌也低迷了,活该

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发表于 2023-02-10 22:11

燃油车时代的傲慢在电动车时代都要还回来,主要是现在电动车用户注重的性能,智能化,超充和服务,这车一点都占不到

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发表于 2023-02-13 10:01

看来是真的卖不动啊~