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雷凌生产工艺问题车门焊接处从内而外生锈

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发表于 2023-02-17 07:27

车辆在在购买4个月的情况下，主驾位车门三角窗折角焊接缝就出现锈蚀。厂家4s店仅给出表面除锈，重新喷漆的治标不治本的处理方案。有点常识的人都知道表面喷漆根本解决不了问题，是不是就这么一直糊弄客户到出保修啊，且对如此短时间造成锈蚀的原因只字未提，侵害消费者知情权。要求厂家明确回复造成锈蚀的原因，并彻底解决锈蚀问题，如无法彻底解决，需针对该锈蚀位置进行延保。近期发现网上大批车主都发现一样的问题，同样的位置出现生锈，现在严重怀疑车辆出厂就存在问题。

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发表于 2023-02-17 07:52

车身生锈的问题居然能是共性问题，新汉兰达也有生锈的情况，厂家应该在一些细节和品控上再重视一下。

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发表于 2023-02-17 07:53

这款车的质量问题还是不少的，为什么这款车的质量总是让人不放心，厂家怎么就不重视质量呢？希望问题得到尽快解决吧，别让消费者寒心。

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发表于 2023-02-17 07:58

雷凌生锈的问题居然能是共性问题，技术方面又不是不行，但是这么简单的生锈保护也做不好确实不应该。

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发表于 2023-02-17 07:58

看这样的故障现象蛮影响后期使用的，对于这样的问题厂家不尽快解决拿出方案，真是让消费者感到寒心啊。

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发表于 2023-02-17 10:35

雷凌这车生锈问题的反馈也挺多的，但是厂家一直也没有处理，这情况不好处理啊

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发表于 2023-02-17 11:16

合资车遇到这种问题还真不清楚啊，更何况丰田的车还有这个问题，这品质也不太行啊，就那样吧

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发表于 2023-02-17 11:36

车辆出现了生锈的问题，可能是车身没有做好防锈、车身接触到腐蚀性物质等原因导致的，虽然问题不大，基本对行驶安全没有影响，但是影响美观呀。

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