2022年10出现制动灯故障，进店检查此故障问题，店端说是需要系统升级，之后到12月份仪表又跳制动故障来，出现时间不长且没有拍照加上仪表不显示就打算二保再进店检查，二保时间在2023年2月份进店后，店端说是系统需要升级，当时以为新能源车可能系统需要升级的多吧就放心的开了，可是在开了2天左右又跳灯了，联系了工作人员说可能还是需要系统升级，此时我就开始怀疑到底是硬件问题还是系统问题，不能一味的说是需要系统升级吧，因为没时间也没进店想着有空在进店检查，哪里知道在2023.3.6号的时候又跳了而且时间有点长，在高架上我联系了工作人员，他们说要我带着故障灯进店不然是检查不出来问题的，这不是开玩笑吗？难道只有跳故障灯才能检查才能判断问题？而且说有可能是制动液缺少或者制动踏板间隙过大的问题那这个车我还敢开啊，才一年不到一万多公里制动液就缺少了？刹车踏板间隙就大了？

新能源车三电系统故障率还是比较高，而且很多厂家都说什么终身质保都是幌子，出了问题都是车主责任，一般保障都没有。

这个问题很严重啊，厂家应该认真检查一下，为什么车辆会出现这个问题，是否是设计缺陷。别让开这些车的车主担心啊是不是。

零跑t03刹车系统故障灯亮这问题还是要重视的，而且这么多也解决不了，也挺让人担心的

这问题应该是质量问题，与设计制造都有很大的关系，厂家对产品质量问题不负责是不行的。直接影响驾驶的问题是无法容忍的问题。