五菱凯捷阿特金森发动机油耗太高了论坛

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五菱凯捷阿特金森发动机油耗太高了

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发表于 2023-12-05 08:22

汽车开启制热后，电机不再辅助动力，阿特金森发动机的特性就是低速油耗过高，所以才需要电机在低速启动，混动凯捷开启制热后电机不再介入，市内通勤油耗大幅度增加。这个车正常油耗在5-6个油，现在已经6个以上了。而且有东北的车主都到11个油了，厂家对22款混动车型厂家已经有处理方案，但是23款不给升级系统。

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发表于 2023-12-05 08:24

这个问题不少车主都有反应的啊，不知道这个厂家是怎么解决的，看来厂家对这个问题还是不够重视，这个态度真是差啊

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发表于 2023-12-05 08:28

这个问题已经好长时间了吧，之前也看到过同样问题的投诉。这么长时间没解决看来是反馈的不够多啊。厂家不重视啊

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发表于 2023-12-05 08:28

出现这么多的问题实属不应该，厂家在不断推出现产品的同时，更要重视产品质量，售后服务和厂家解决问题的态度也很关键。

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发表于 2023-12-05 10:10

发动机冷却液温度过高，冷却液容易沸腾，动力下降，油耗增高；冷却液温度过低，混合气雾化不好，发动机功率下降，油耗增高

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发表于 2023-12-05 10:19

五菱凯捷阿特金森发动机油耗在东北11个油确实不合理啊，太高了吧，希望厂家可以尽快处理

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发表于 2023-12-05 11:20

五菱凯捷阿特金森发动机油耗太高了？这车也不小了，6个多油还高？要不你下车推着走吧！

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发表于 2023-12-05 11:21

这款车，这个问题如果出现的话，应该是质量有问题了，看看厂家最后有没有一个好的解决办法吧

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发表于 2023-12-05 11:40

国产车辆最应该提升的就是产品可靠性，以及服务细节，很多时候不是你正面表扬有多重要，背后的骂声越少越好。

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发表于 2023-12-05 12:14

早就该升级了，星辰都有了！

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