国产车现在都是车机问题，吉利好像是比较多的，之前看到过星瑞车主说也不能升级，不知道是怎么回事，难道吉利不是车机的运营者？

现在好多车主遇到问题根本没人管，拉横幅或者车展闹事都是北被逼的，汽车消费遇到问题后根本找不到一个合理能解决问题的地方，所以我觉得车质网还是一个不错的平台，至少能曝光问题。

无论是做工还是用料和合资车相比都不是一个水平线，就这么简单，你想图便宜就要承受这种产品质量的脆弱性，没办法

这是这款车的通病吧，我看车质网上也有这款车的同样问题的投诉，很多车都有颗粒捕捉器，但为什么只有朗逸会这样啊

现在的车机承载的功能越来越多，很多厂家在销售初期都是给出夸大的宣传，系统升级不难，但是硬件是否支持大家应该心里都有数，很多都是1、2年后车机就有卡顿的情况，厂家宣传的终生ota升级就无法兑现。

我的也是快两年了，从来不更新，根本没人管理