6月中旬以来，比亚迪面对长城汽车汽车对其排放不达标的投诉，1、不经过车辆物权所有人同意，偷偷进行远程OTA，造成我打算使用车辆时无法使用。2、OTA后，车辆在满电情况下启动发动机，而车辆运行模式依旧显示“EV模式“，造成本人作为车辆使用人对车况运行情况的误判，影响驾驶安全与用车体验。3、OTA后，车辆频繁启动发动机，造成用车成本上升。在纯电模式下，不经车主同意就启动发动机，很有可能在复杂情况下出现发动机故障，如车纯电况态下涉水行使，发动机启动会增加进水风险。4、严重侵权，不告知车主，偷偷OTA，偷偷启动发动机，无视法规。5、偷偷上涨保养费用并变相提高三电终身质保的门槛，损害了本人作为车主的三电终身质保利益。6.车漆太薄，偷工减料。

我们的自主品牌厂家应该在一些细节和品控上再重视一下，尤其是出现问题后，售后服务和厂家解决问题的态度也很关键。