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比亚迪秦Pro新能源续航里程下降 厂家锁电

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发表于 2024-04-22 08:23

   2020年10月购车，满电续航520公里。2023年9月之后之后突然出现充电不满的情况，69.5度电池才充50多度电。2023年冬天续航再次大幅下降，最冷的时候只能跑100公里多点；好点的时候也就4-5折，约250公里。2024年天气暖和后，本以为续航能恢复到之前的490公里左右，但目前仍然只能跑280公里左右，不到7折，还不如第一年冬天的续航。4S店建议放空电池，满充进行校验。实际充电为0-100%只能冲进去55度电左右。同样的情况在车质网投诉的车友也不在少数，厂家迟迟不对该车型进行处理，严重影响使用，同款车友的情况不在少数，这样的质量严重影响用车需求，要求尽快得到解决！

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发表于 2024-04-22 10:27

这个问题如果出现的话，应该是质量有问题了，看看厂家最后有没有一个好的解决办法吧

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发表于 2024-04-22 10:35

比亚迪这种情况不在少数啊

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发表于 2024-04-22 12:37

比亚迪的降价投诉太多了，估计厂家都快管不过来了。但是出那么多车型干嘛？好好设计几个不行吗

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发表于 2024-04-22 17:59

现在降价问题投诉的还不少呢，很多厂家都在降价处理库存车呢。但是要给刚买车的车主一个解释吧，降了这么多

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发表于 2024-04-22 18:38

秦pro新能源续航里程下降，这款车的这个问题还是不少的，厂家有没有针对车辆的这个问题作出解释或说明呢？有没有相应的解决方案呢？

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