驾驶中，如果突然感觉方向盘变得沉重难转，那一定是车辆的某个部分出了问题。这种问题可能涉及多个方面，现在我们就来一一剖析。

首先，助力系统的故障往往是最常见的原因。现代车辆普遍配备了助力转向系统，无论是液压助力还是电动助力，它们的作用都是为了让驾驶者在转动方向盘时更加轻松。然而，当液压助力系统中的助力油不足或变质时，其润滑效果会大打折扣，导致方向盘转动困难。同样，电动助力系统若出现故障，如传感器失灵或电机问题，也会直接影响到方向盘的灵活性。

其次，轮胎的问题同样不容忽视。当轮胎气压不足时，会增大与地面的摩擦，进而使得转动方向盘所需的力度增加。此外，如果轮胎磨损不均匀或更换了不合适的轮胎尺寸，也会对方向盘的操作性造成不良影响。

再者，前轮定位参数的变化也是一个潜在的故障点。长时间行驶或经过颠簸路面后，前轮的主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮前束等参数可能会发生变化。这些参数的改变会直接影响到方向盘的转动效果，使其变得沉重且难以操作。

此外，转向传动机构的故障同样不容小觑。例如，转向拉杆球头老化或磨损会导致力量传递不顺畅，使得驾驶者在转动方向盘时感到吃力。同时，转向节臂、转向摇臂等部件的故障也可能引发类似的问题。

最后，方向机本身的故障也是一个需要关注的重点。作为方向盘的“大脑”，方向机一旦出现故障，整个转向系统都将陷入混乱。例如，方向机内部齿轮齿条的严重磨损或卡滞都会导致方向盘难以轻松转动。

面对方向盘变沉、打不动的情况，驾驶者应保持冷静并进行初步的检查。首先检查轮胎气压是否正常以及轮胎是否有明显的磨损不均匀现象。如果这些都正常，那么最好及时将车辆送至专业修理厂进行进一步的检测。在日常驾驶中，注意保养转向系统、避免猛打方向盘以及停车时尽量回正方向盘等良好驾驶习惯都能有效延长转向系统的使用寿命并减少故障发生的可能性。

总之，方向盘变沉、打不动并非小事一桩，它可能涉及到多个方面的故障。因此，驾驶者应给予足够的重视并及时排查故障以确保行车安全。

如果方向盘变沉主要出现在转弯时，拉杆球头松旷或轮胎异常磨损可能是主要原因