汽车不仅给我们的日常出行带来了便利，还提升了生活幸福感。如果想要爱车保持好的性能，定期养护是不能少的。当车辆里程数到达10万公里后，有些关键部件可能已经悄悄步入了“退休”倒计时了，一定要及时关注，就算它们没坏也要换新的了。

汽车轮胎

轮胎的使用寿命约为5年或行驶6-8万公里，具体要根据轮胎质量、驾驶习惯和路况来看。

轮胎的作用

1、支撑整个车身重量及乘客、货物的重量。

2、通过与地面的摩擦力，为车辆提供前进后退及转向所需的牵引力。

3、吸收和分散路面不平带来的冲击，提高乘坐舒适性。

10万公里后的情况

1、轮胎表面磨损，抓地力大大降低。

2、橡胶随时间而老化，变硬变脆，降低弹性和耐用性。

3、容易因路面异物、坑洼或撞击等情况造成裂纹、鼓包、爆胎的损伤，影响行车安全。

更换建议

每行驶一定里程（比如每1万公里）或每半年进行一次轮胎检查，包括胎压、花纹深度、磨损情况等等，如有问题及时更换。另外，为保持车辆平衡和稳定性，建议成对更换轮胎，比如两个前轮一起换，或左前轮和右后轮一起换。

刹车系统

刹车系统是车辆安全性的重要组成部分，行驶10万公里后，无论是否出现异响、制动力下降等明显问题，都应进行全面检查。

刹车系统的作用

1、通过刹车片与刹车盘的摩擦，将车辆的动能转化为热能，使车辆减速直至停止。

2、在紧急情况下，快速响应并有效缩短刹车距离，确保行车安全。

10万公里后的情况

1、刹车片长时间使用会逐渐磨损变薄。

2、刹车盘表面出现裂纹、凹槽或不平整。

3、刹车油含水量升高，影响刹车性能。

更换建议

每2万公里或每年检查一次，包括刹车片厚度、刹车盘状况及刹车油质量。一旦发现刹车片磨损至极限厚度、刹车盘变形严重或刹车油变质，应立即更换相关部件。

正时皮带

不同类型的车辆其正时皮带的更换周期不同，一定要按照车辆保养手册的建议进行更换，防患于未然。

皮带的作用

1、负责连接发动机曲轴和凸轮轴，确保气门和活塞的同步运动，从而驱动发动机正常运转。

2、精确控制气门的开启和关闭时间，保证发动机进排气顺畅，提高燃油效率和动力性能。

10万公里后的情况

1、皮带材质老化，容易出现裂纹、硬化现象，甚至还有突然断裂的风险。

2、张力不足导致打滑，影响发动机的正常运转。

更换建议

根据车辆使用手册中的推荐更换周期进行更换，一般为6万至10万公里不等。可以在临近更换周期时检查皮带，评估其状况并决定是否提前更换。

变速箱油

一般情况下，变速箱油需要每两年或每行驶4万公里更换一次，如果行驶年限没到，但已经开了10万公里，一定要注意检查了。

变速箱油的作用

1、减少齿轮和轴承之间的摩擦，降低磨损，提高传动效率。

2、吸收并带走部分热量，保持变速箱内部温度稳定。

3、带走变速箱内部的金属碎屑和杂质，保持变速箱内部清洁。

4、在各部件之间形成一层油膜，防止油液泄漏。

10万公里后的情况

1、润滑性能和清洁性能下降。

2、变速箱内部产生的金属碎屑和杂质会逐渐积累在油液中，影响变速箱的正常工作。

3、导致变速箱换挡不顺畅、顿挫感增加等问题。

更换建议

一般来说，手动变速箱油的更换周期比自动变速箱油长。大家根据车辆使用手册或专业师傅的建议定期更换即可，一定要选择质量可靠的油品。总的来说，当车辆行驶至10万公里时，所有车主都要特别这4个关键部件的状况。这不仅是对车辆本身的维护，更是对自己和家人行车安全的负责。

轮胎肯定不能等到10年才换啊，一般来说4万公里就该换了