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宝马3系普利司通轮胎鼓包爆胎 厂家怎么会选择这种配件?

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发表于 2020-05-12 11:28

    提车未满半月,总共出行5次,大部分时间停在家里,突然发现轮胎鼓包无法接受。新手上路并未有过激烈驾驶,市内车速不会超过50,严重怀疑轮胎质量问题。

    问了很多人,都说普利司通的轮胎很容易鼓包,开去4s店售后肉眼看了一下就说是驾驶造成的,让自费2100换条轮胎无法接受。4S店说可以发回厂家检测,但需要我先垫付轮胎费用,如果质量问题再退还。但是如何保证检测的公平公正,我对检测结果保持怀疑。在车质网仔细一查询发现普利司通的质量问题真是很严重,请问普利司通厂家生产这种轮胎的意义在哪里?

 

[本帖最后由 车质网 于 2020-05-12 11:34 编辑]

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发表于 2020-05-12 11:35

这轮胎是纸糊的吗

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发表于 2020-05-12 11:36

要是新车真的不应该啊

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发表于 2020-05-12 11:37

一直觉得这个轮胎质量应该不错啊

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发表于 2020-05-12 11:37

这个轮胎必须更换了

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发表于 2020-05-12 11:38

确定没有外伤吗

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发表于 2020-05-15 12:33

汽车行业15年,专业解读。

奔驰、bmw大部分车都配备了防爆轮胎、也叫泄气保用轮胎。这类轮胎的特点就是硬、配备的原因是为了体现更好的性能。

但很多人不清楚这类轮胎在过坎、过限速带是需要减速到30以下,如果不减速就会造成轮胎布线层断裂,从而导致鼓包、爆胎。因此防爆胎基本鼓包、爆胎100%都是这个原因导致的,尤其是开车过快的年轻人,如果真的想解决,建议更换普通轮胎。但是这类轮胎也有弊端,那就是轮胎扎钉子后漏气,无法正常行驶,容易造成钢圈受损,但是防暴胎就可以至少行驶80km。  

总而言之,不管是bmw还是普利司通都是百年企业,要是真是质量问题迟迟不能解决,应该做不了100年企业了吧