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宝马3系轮胎鼓包难道全是外力所致?

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发表于 2020-05-12 11:47

    轮胎鼓包,未有过激烈驾驶,严重怀疑轮胎质量问题。去找过4S店,他们说要上报厂家才能知道能不能给换,现在厂家给我的回复是外力所致无法索赔。我的车根本没有遭受过撞击,厂家就是在推卸责任,并且我在车质网上也看到过这款车普利司通轮胎鼓包的投诉很多,绝对不止我一个,我怀疑宝马厂家配备的轮胎有产品缺陷,但是现在他们就是不承认。如果真的是外力所致,应该有撞击的痕迹才对,但是我的车一点痕迹都没有。

    是不是厂家每个月索赔的数量是有限制的?超过这个索赔数量,不管有没有质量问题就都不管了?难道车质网上那么多 投诉都是外力所致?都不是质量问题?都是我们这些车主造成的?厂家没有一点责任?外力所致一点依据都没有吗?

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发表于 2020-05-13 10:37

不应该吧

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发表于 2020-05-15 12:34

汽车行业15年,专业解读。

奔驰、bmw大部分车都配备了防爆轮胎、也叫泄气保用轮胎。这类轮胎的特点就是硬、配备的原因是为了体现更好的性能。

但很多人不清楚这类轮胎在过坎、过限速带是需要减速到30以下,如果不减速就会造成轮胎布线层断裂,从而导致鼓包、爆胎。因此防爆胎基本鼓包、爆胎100%都是这个原因导致的,尤其是开车过快的年轻人,如果真的想解决,建议更换普通轮胎。但是这类轮胎也有弊端,那就是轮胎扎钉子后漏气,无法正常行驶,容易造成钢圈受损,但是防暴胎就可以至少行驶80km。  

总而言之,不管是bmw还是普利司通都是百年企业,要是真是质量问题迟迟不能解决,应该做不了100年企业了吧