吉利嘉际这款车一直是比较喜欢，所以在和比亚迪的宋MAX选择当中购买了吉利嘉际这款车，目前使用已经快有一年的时间，使用中可以说是小毛病不断，变速箱顿挫，车机系统卡顿，中控容易黑屏，还有就是导航版本陈旧，系统做不了升级，影响使用，联系售后，说是反馈厂家，现在半个月过去了，一点消息都没有，于是在网上查询相关资料，我在车质网查询了解到这样的问题俨然不是个例，厂家应该收到不少类似问题的反馈，为什么至今没有处理结果，难道厂家的服务体系就这么差吗？

    其中有车友在车质网反馈：“本着支持国产的心态购买了吉利嘉际，结果吉利狠狠打了车主的脸。这就是支持国产的待遇？希望厂家可以重视以下问题。车机地图版本老旧，数据老旧，官方宣传支持OTA服务，至今未给地图升级。高德官方已经升级到4.5版本（截止2020年5月10日），而嘉际的高德版本却还停留在几年前的2.7上。旧版高德没有区间测速，线路不全，导航经常绕路，错路。360倒车系统卡顿 开机太慢，宣传的海量音乐和电台，实际曲库不全，想听的音乐几乎没有。如此宣传是否涉嫌欺诈？车机自带的应用市场中空空如也的同时限制车主自行安装app和升级高德地图。厂家提供不了该有的功能，嘉际客户关爱中心客服答复的关于升级GKUI19的承诺却迟迟无法兑现。备胎设计不合理，导致行驶中备胎反复与车体接触摩擦，最终损坏备胎无法使用。联系4s却说是正常磨损。”

    真的没有想到还有这个备胎磨损的问题，而是在不怎么使用的情况下出现的磨损，真是不知知道这个会是什么情况，想在有不少车友在群里反馈这个问题，说是备胎设计不合理，导致行驶中备胎反复与车体接触摩擦，最终损坏备胎无法使用。联系4s却说是正常磨损。这种现象在没有任何依据的情况说是正常磨损，似乎是站不住脚吧！不知道车友怎么看待这个问题。

    现目前对于种种问题联系售后要不说正常，要不就是说反馈厂家，但是都没有好的处理方式，所以作为嘉际车友也是遇到车机以及轮胎问题，联系售后未得到处理的话，不妨一起通过车质网进行反馈问题，车质网作为国内专业的汽车投诉平台，为消费者提供一个公平、公正、公开的投诉渠道，大家要利用好这么 一个平台，进行合理维权，就不信厂家能不解决问题。

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