购买的是大众探岳330豪华型，这车使用至今也是小毛病不断，首先是大灯有白雾，晚上根本都看不清，通过车质网投诉后，售后说是承诺解决，所以这个问题就不在说了，可是这个变速箱异响的问题，最近发现越来有严重了，尤其是在低速行驶颠簸路段产生的变速箱异响问题，踩刹车减速的时时候变速箱在换挡的时候，变速箱异响尤为严重，加挡时也会出现异响，对于这样的问题联系售后 没有解决，说是正常现象，可是我在车质网这个问题也是有不少车友关注这个问题啊！

    近期就有车友反馈：“车辆在行驶800公里开始出现异响，而且越来越严重，一直维权投诉，平均2天打一个，但是无任何人给我回复，今天没办法改打一汽大众咨询服务，反应问题后，中午4S店与我取得联系，给我的回复是正常，我问4s店为什么新车800公里内没有变速箱异响，答复，因为新车不响，需要经过一定里程磨合后才会开始响，也就是说新车过了磨合期就会达到车辆最佳状态，这个最佳状态就是变速箱卡拉卡拉响，这个似乎不合常理，违反标准，而且4s销售也没有提前告知，大众的离合器与其他品牌不一样，异响是大众离合器真正的质量状态，新车不响属于非正常状态，感觉同鑫4s店对消费者有所隐瞒。一起大众探岳330两豪2019款DQ381变速箱磨合后正常状态是卡拉卡拉异响，难道一汽大众故障率低，是这么办到的”由此可见变速箱异响问题是需要厂家给出相应的解决办法。

    如果作为大众车主，大家也是有这样的问题，联系售后未得到处理的话，希望大家能够团结一心，向车质网进行反馈，有车质网向厂家反馈问题。因此希望能够得到厂家重视，给出具解决方案，不要寒了车主的心啊！

变速箱异响问题会不会和烧机油一样是个通病啊！

这车小毛病不断啊！