本车公里数69331公里在2020年8月9日行驶中发动机突然异响熄火，经厂家救援4S店。拖到4S店检查后，4S店说是在外保养不好用的机油不行产生油泥把机油道堵塞，造成了涡轮增压器报废，正时跳齿。谁叫我要节约钱在外面保养呢，只能自认倒霉，自费维修了，还好4S店给我打了点折少了1000多块钱，总共着了7000多块。后来把故障照片拿给了朋友看，想在网上诉说下自己用机油的不当。但业内人士说如果机油堵塞的话会有大量油泥，从照片里看发动机内部干净，从旧件上看像是正时皮带掉的毛渣把机油道堵了造成的。在网上一搜我这样的案例还真不少，发现此车的真正故障原因应该是此车的油浸式正时皮带大量掉渣导致机油油道堵塞，致使本车故障的真正原因，并且此正时皮带故障现象同已经开始召回的标志、雪铁龙正时皮带的故障现象高度一致。打电话，车质网询问厂家，厂家就像教科书般各种推脱，各种狡辩，各种无所谓!反正就是要想质保就必须满足他们要求得前置条件，但他们得条件没有一项是国家要求得，也没有一项是厂家明示过得，他们得人理论不过就一直打哈哈，就如同耍流氓一样，你能耐他何。感觉对他们就是投诉无门，翻翻他们得黑历史原来当初最开始机油增多时也是这样对客户的，他们有得是经验。我们这种小市民也只有自认倒霉得份了，不过也要奉劝大家买了这款车的还是要老老实实在4S店保养，这样他们才赖不了。不过也恳请哪位大哥经历和我一样，如果要维权得话带上我，起码多个人多份力量压制小日本得嚣张气焰

非原厂机油是会腐蚀浸油式正式皮带的。。虽然标号一样，但成分会有差异

必须维权到底

设计缺陷，没有考滤到中国的油品和使用环境！没有什么办法，本田应承认设计缺陷，全面召回！