我在2016年买的北汽ev160，买车时北汽承诺，自购车起8年内且行驶不超过15万公里，电池质保。

2019年7月份，此时行驶了6万公里，电池从30%到10%之间已经充不进去电了，一旦行驶到电量剩余30%，在接

下来一两公里内，电量就掉到10%。

我去了北汽指定的维修店，维修店进行了补电处理，但是只在补电后第一次正常，第二次行驶到电量剩余30%

，又瞬间掉到10%了。联系维修店后，维修店说要换电芯，需要反馈给北汽厂家，由厂家处理，结果北汽厂家

一直没有对这个问题进行解决，2019年11月，维修店建议将车放到维修店，以便于北汽厂家进行检测或修理

，我将车放到维修店一个月，结果北汽厂家没有对这个问题进行响应。无奈之下，我只能将车开走，凑合着

开。

2020年10月，这辆车的电池又有一部分出问题了，从40%-30%之间的电量也已经没有了，电量从40%到10%都没

有了，我天真的认为，少了30%的电，北汽厂家不会还继续拖着吧，结果我的天真被北汽无情的扇了一巴掌，

问题反馈上去后，北汽仍然没有任何反应。

2020年11月，电池又出问题了，这次从50%开始瞬间掉电，两三公里内就掉到了10%，已经有40%的电池出问题

了。电池容量应该是25.6度，但是现在只能冲进去13度电，就充满了，现在不开空调，并且匀速70公里/小时

的情况下，开出80公里，电池就从满电掉到10%了，此时这辆车开的总里程是8万5千公里。

我已经将问题又通过维修店向北汽厂家反馈了，我不知道这次北汽会不会有反应，也不知道北汽是不是对所

有电池有问题的电动车都是这个态度，更不知道按照这个电池的衰减速度，这辆车我还能开多久，作为一个

普通人，面对北汽公司，我真的很无力。

我把之前的经历写出来，只是想让大家知道北汽的服务态度。

当时市场上还没有太多类型的电动车，可选的特别少，这个车应该在北京挺多的，北京的企业

质量问题典型问题：车身附件及电器动力电池故障问题简述：北汽新能源ev动力电池故障车辆失去动力详细描述：10月15日左右，突发失去动力，仪表盘无故障灯，电流显示最大输出24a，10月17进店日常保养,向4s店工作人员反映续航不足的情况，离店的路上突发两次失去动力，电话向4s店反馈了情况。10月18日,再次发生失去动力的情况，将车开到了4s店，4s店维修人员进行了试驾，发现确实存在问题，并读取了车辆数据，进行检测，又未发现异常故障，4s店以电池需要厂家维护为由,从10月18日一直拖到11月4日未解决问题，期间电话联系了七次左右。综上情况：1、车辆确实存在问题，4s店却检测不出问题，故车辆的软硬件设计存在缺陷。2、4s店的售后服务流程和检测维修服务能力存在缺陷。视频证据太大上传不了，上传了视频截屏。最近发现，电量从100%~2%。，里程只能行驶93km。其中有40km跟老年代步车似的慢慢悠悠耗出来的。经与4s店工作人员和售后服务电话4006506766，沟通过程中，发现北汽新能源，将售后部门外包出去了。而维修都是由配件生产厂家承包。好像北汽新能源生产完车，领完补贴之后。由外包的售后第三方，协......

没有。。。一直拖着