车辆购入一年2个月时间，行驶13800多公里，从购车当日起，就发现电瓶电量只有70左右，开始没怀疑有问题，后来过了几个月，电量还是在50-70之家徘徊，如果停放两三天，电量直接掉落50%左右，停8天左右就会到40%左右，启动还有故障显示，行驶几天才能恢复到70%的电量数值。1年时间内，历经车辆漏水，没找到具体漏水点，虽然处理了，但是用防水胶密封，个人觉得这是治标不治本，时间长了防水胶老化，还是会漏水，2-3万的面包车都不会漏水。漏水解决过后，隔了段时间，又出现两边后尾灯起雾，咨询售后，售后说正常现象，我想问，正常的两个尾灯都起雾吗，我运气真好，我该去买彩票，在后来21款GT上市，经多方证实，对比21款的科赛GT，21款电池电量就可以充电到100%，这样的话20款的科赛GT电瓶确实存在一定的质量问题，又几次找4S店反映电瓶问题，一样的正常话术。第二次又告知开去4S店检查，作为车主，自己车辆的状态一清二楚，谁会不嫌麻烦，没事找事，肯定是有问题才会反馈，支持国产，希望厂家重视消费者提出的问题，不要给国产丢脸，消费者提出问题，厂方也能优化接下来的相关产品，更好服务于市场和每位车主。望厂方积极处理！再次希望国产品牌，能做出让国人支持的榜样，谢谢。

国产车质量还是一般，不过合资现在也不怎么样

厂家不会理会你的  我的车比你还严重  加油不走  变速箱异响升档异响 减档异响  发动机抖动 有时还加不上油  车门异响    去售后告诉一切正常  没有问题   我的是欧尚x7从提车就跑售后了  到现在都四个月了  还没有解决了

我的是21款科赛pro，也是这个问题，我还以为是电池保护呢，原来是通病啊！怎么办啊！