最近比较火热的SUV除了全新汉兰达，就属于和汉兰达前后脚上市的一汽大众的揽境了，这是一汽大众旗下首款中大型SUV，其实可以看做是途昂的姊妹车型。正好最近有了换车打算，在上周去4S店试驾了一下，谈谈我的感觉和想法。

刚到店的时候还是有很多人围观揽境，毕竟大啊，而且刚上市，热度还是很高的。首先从外观上来看我觉得比途昂要精致很多，尤其是前脸部分的一体式格栅设计，看上去车头更宽大。再看看改款途昂，哎我只能说改的挺失败的。整个侧面看的比途昂要长一些，视觉效果也显得更为舒展，简单来说就是揽境更居家一些，而途昂则显得更为霸气硬朗一些，两种风格我还是比较喜欢揽境。

就内饰来讲，得益于全新的家族化设计语言，内饰采用了类似ID系列电动车的设计元素，揽境的类贯穿式大屏看上去十分有科技感，而且内饰板也采用了银色装饰，再搭配上皮革和软质材料的面板，质感来说我是肯定的。而且就连隔壁的途昂在改款后也有了大幅度提升，有句话说的好，老途昂外观香，新途昂内饰香，这一块儿我也这么觉得。配置方面由于试驾路线很短，所以啥都没试出来，看配置表还是挺高的，然后听了一下哈曼卡顿的音响，音质确实不错。

最后来讲讲驾驶感受以及我换车的打算吧，试驾车开的是2.0T高功顶配版本，账面数据还是挺好看的最大功率186马力，峰值扭矩320牛▪米，在匹配上7速湿式双离合，看上去很顶了，但是我其实有点失望。当我一脚油门踩下去的时候，不但没有我想象中的往前窜一下，甚至还有往后钝一下的感觉，一点没有感觉到加速感，给人一种速度是慢慢悠上去一样，不过看到这车5米长、2吨重后，我觉得也确实不能强求什么，不过发动机噪音是挺小的，再加上双夹层玻璃，车内静谧性我觉得还行。考虑到售价来看29.99-39.99万元，其实如果不考虑动力的话33.69万那款我觉得就足够，但是对2.5T V6的吸引力是真放不下。而2.5T V6版本要将近40万，再添点钱都能够到BBA了，顿时还有点小纠结。综合来看我觉得这车比较符合我的预期，大家觉得我是等个一段时间有优惠了直接上顶配，还是买个2.0T高功率佛系的开？

2.5t的动力确实比2.0t的强好多，但是价格相对来说也挺贵的，觉得要是买2.5t的不是很划算，如果对动力没有太高要求的买这车还行

没试过2.5的，但买的380足够用了