电池有缺陷，已经有车主在充电时自燃，厂家不去解决电池的问题，居然私自后台升级程序！1、锁电广汽丰田iA5车型（宣称NEDC里程510KM，电池容量58.8KWh），通过后台OTA升级电池管理系统（BMS）等，人为降低汽车动力电池可用容量（经广大车主测试，从0—100%，算上充电损耗只能充进约50KWh电量），导致续航里程变短。2、限制功率将汽车输出功率限制在不超过60%（之前油门踩到底可以到90%以上）。广汽丰田这种偷偷OTA升级的方式导致客户购买的资产缩水（购买时是按照510KM续航，现在大部分人只能跑不到400KM；58.8KWh的电量只能用不到50KWh，相当于我们花了500KM续航的钱买了一台不到400KM续航的车），同时还严重侵犯客户隐私、影响客户行车安全，实在令人气愤。我们要求广汽丰田：1.对此次情况进行说明，今后应停止未经客户同意，远程升级的行为；2.解除电池电量、输出功率、充电速度的限制，恢复车辆宣传时的性能；3.如果存在缺陷，应召回维修，消除缺陷，解除安全隐患。

厂家具体还有这样的问题，还能私自给车进行升级。感觉隐私全都暴露了

国产车辆厂家的一些行为确实不可取，永远是用一个错误来弥补另一个错误，厂家在不断推出现产品的同时，更要重视产品质量，售后服务和厂家解决问题的态度也很关键。